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            上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司二部
            中級(jí)會(huì)員 | 第11年

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            ATOS插裝閥原理設(shè)計(jì)及技術(shù)操作考慮因素

            時(shí)間:2022-4-25閱讀:65
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            ATOS插裝閥原理設(shè)計(jì)及技術(shù)操作考慮因素

            ATOS插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加,插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。
            ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。

            ATOS插裝閥品種齊全,由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成,插件安裝在ISO標(biāo)準(zhǔn)插裝孔內(nèi),控制蓋板提供內(nèi)部液壓功能控制。
            開(kāi)關(guān)控制或比例控制功能取決于其疊加的蓋板的功能。.
            常閉型插芯用于溢流/壓力補(bǔ)償/方向/單向控制
            常開(kāi)型插芯用于壓力補(bǔ)償/方向/單向控制
            滑閥芯插芯用于減壓控制
            LIQZO型比例插裝閥
            LIQZO-LE為2通或3通比例插裝閥,帶集成式電子放大器,根據(jù)輸入信號(hào)的大小提供高動(dòng)態(tài)的流量控制。
            通過(guò)主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制,保證快速響應(yīng),高動(dòng)態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性。

            ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft , 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ; 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟。
            實(shí)際工作時(shí),閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。
            X通回油箱,閥口開(kāi)啟;
            x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
            改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
            插裝閥的應(yīng)用
            三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
            四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
            先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。
            先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。
            四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

            ATOS插裝閥原理設(shè)計(jì)及技術(shù)操作考慮因素

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