RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵技術(shù)特點(diǎn)資料

RICKMEIER齒輪泵和泵單元在各種工業(yè)應(yīng)用中執(zhí)行廣泛的任務(wù)：從潤滑劑回路中的使用和液壓工作系統(tǒng)中的壓力生成到油和其他泵送介質(zhì)的液體輸送。在許多應(yīng)用中，他們秘密工作，只有通過他們的工作才能為其他機(jī)器的可靠和運(yùn)行創(chuàng)造先決條件。齒輪泵和泵單元可根據(jù)ATEX指令2014/34/EU供應(yīng)到潛在爆炸性環(huán)境。此外，我們計(jì)劃的基本系列可以交付給歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，因?yàn)樗鼈円淹ㄟ^EAC或EAC Ex進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)記和認(rèn)證。

RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵R65/315檢查進(jìn)料液的液位軸承的主要取決于工作條件，因此最遲應(yīng)在 4000 小時(shí)后檢查軸承是否損壞。如果出現(xiàn)不可接受的磨損，則必須更換軸承。軸承發(fā)熱加劇、功耗增加、運(yùn)行性能不佳甚至產(chǎn)生噪音，這些都會導(dǎo)致軸承的早期磨損或即將發(fā)生的故障變得明顯更換外軸承。專業(yè)知識和足夠的設(shè)備可以由安裝人員/操作員進(jìn)行維修。如有必要，請向制造商索取備件清單和裝配圖。只能使用制造商批準(zhǔn)的備件。如有必要，必須重新填充原液。如果沒有自動監(jiān)控，則必須至少在每個(gè)班次開始時(shí)檢查液位，如果液位在短時(shí)間內(nèi)異?？焖傧陆担瑒t外部或內(nèi)部軸密封。

如果液位增加，則可能是內(nèi)軸密封發(fā)生泄漏并且隔離介質(zhì)與泵送介質(zhì)混合文檔并遵守制造商指示的安裝公差。只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí)，不只要改換襯套，并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到規(guī)范尺寸，恢復(fù)與襯套的共同要求。油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪?，與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。

RICKMEIER齒輪泵可在高達(dá) 25 bar 的工作壓力下使用，排量范圍為每轉(zhuǎn) 2.5 至 2400 cm3。根據(jù)速度的不同，可以實(shí)現(xiàn)每分鐘近 4000 升的流速。齒輪泵可以在潛在爆炸性環(huán)境中供應(yīng)，符合 ATEX 指令 2014/34/EU。此外，帶有EAC或EAC Ex標(biāo)志的基本系列可以交付給歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟

標(biāo)準(zhǔn)版本齒輪泵；

帶泄壓閥的 R25 至 R105 系列泵

截面帶泄壓閥的齒輪泵（例如R25）

特殊設(shè)計(jì)版本齒輪泵；

帶驅(qū)動蓋的齒輪泵，橢圓形法蘭，帶集成壓力調(diào)節(jié)閥，軸端帶驅(qū)動器（例如R25）

帶驅(qū)動蓋的齒輪泵，作為圓形法蘭，帶集成泄壓閥，軸端帶齒形軸輪廓（例如R35）

帶軸向管連接的輪殼泵（例如 R25）

帶錐形軸端和先導(dǎo)式壓力調(diào)節(jié)閥的齒輪泵（例如R95）

帶附件軸承單元的齒輪泵（例如R25）

帶換向閥的齒輪泵（例如R45）

帶泄壓閥的雙泵（例如R35）

帶特殊驅(qū)動蓋和泄壓閥的雙泵（例如 R95+35）

KC040A15A19-43 

KC040A15A24-43 

KB055A15A28-11 

KC040A14A20-43

KA055A19A20-11 

KA055A20B24-11 

KB055A20A28-11 

KB065A20B38-11 

KC065A28A28-11 

KC065A28B38-11 

KB080A28A42-21 

KB080A38A40-21 

KC080A40A42-21 

KB095A40A48-21

KB095A40A55-23 

RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。

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