ATOS插裝閥液壓原理及特性資料

ATOS插裝閥其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節(jié)閥、

節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。

ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。

　　實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。

　　X通回油箱，閥口開啟；

　　x與進油口相通，閥口關閉。

　　改變油口通油方式的閥稱為先導閥。

　　ATOS插裝閥的應用：

　　三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。

　　四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成

　　先導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。

　　先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。

　　四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。

　　詞條標簽： 機械工程 傳動 液壓傳動 液壓元件

ATOS插裝閥原理

設計因插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如:單向閥、錐閥、流量調節(jié)閥、

節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。

插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示

了插裝閥對系統(tǒng)設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。

插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是提高生產力和競爭力的唯1選擇

新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產效益。過去的經驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產既期效益的唯1限制。

ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。

實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。

X通回油箱，閥口開啟;

x與進油口相通，閥口關閉。

改變油口通油方式的閥稱為先導閥。

ATOS插裝閥四大選型原則：　　

5.控制精度

　　1）普通電磁閥只有開、關兩個位置，在控制精度要求高和參數(shù)要求平穩(wěn)時需選用多位電磁閥；

　　2）動作時間：指電信號接通或切斷至主閥動作完成時間；

　　3）泄漏量：樣本上給出的泄漏量數(shù)值為常用經濟等級。

　　折疊

　　1.換向性能

　　在規(guī)定的工作條件下，電磁閥通電后能否可靠地換向，斷電后能否可靠地復位。

　　2.壓力損失

　　電磁換向閥的壓力損失由液流流過電磁換向閥的閥口時產生的流動損失和節(jié)流損失組成。

　　3.內泄露量

　　電磁換向閥的內泄露量是指在規(guī)定的工作條件下，處于各個不同工作位置時，從高壓腔到低壓腔的泄露量。

　　4.換向和復位時間

　　從電磁鐵通電到閥芯換向終止所需要的時間，復位時間是指從電磁斷電到閥芯回復到初始位置所需要的時間。

　　5.換向頻率

　　在單位時間內所允許的最大換向次數(shù)

　　6.使用壽命

　　電磁閥使用到主要零部件損壞，不能進行正常的換向和復位動作，或者使用到其主要性能指標明顯惡化超過了規(guī)定指標所經歷的換向次數(shù)。

ATOS插裝閥液壓原理及特性資料