提供德國(guó)VSE流量計(jì)測(cè)量技術(shù)原理

德國(guó)VSE VSI系列 - 帶特殊前置放大器的高清流量計(jì)
的流量測(cè)量對(duì)分辨率具有*的要求，而且與配備常規(guī)前置放大器的流量計(jì)相比，需要更加準(zhǔn)確地解析容積/脈沖Vm。因此，VSE開發(fā)了具有脈沖插補(bǔ)的前置放大器，通過(guò)該裝置每時(shí)間段的可選分辨率高達(dá)64沿（16個(gè)脈沖）。
獨(dú)立編程的高分辨率可以針對(duì)每個(gè)應(yīng)用案例設(shè)置合適的Vm。而且，可實(shí)現(xiàn)更高分辨率的應(yīng)用。VSI流量計(jì)實(shí)現(xiàn)了較低流量、零流量、雙向流向以及小容積定量和灌裝的測(cè)量、控制和調(diào)節(jié)。

VSE  VS系列正位移流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器，專門用于液體測(cè)量。兩個(gè)匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中。通過(guò)非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)。每轉(zhuǎn)動(dòng)一下產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)。
性能參數(shù)
流量范圍：0.002到525 l/min
壓力范圍：大450 bar
溫度范圍：-40到+210°C
頻率范圍：大2000 Hz
粘度范圍：1到100.000 cSt
應(yīng)用
測(cè)量和定量技術(shù)
液壓系統(tǒng)
監(jiān)控技術(shù)系統(tǒng)
開/關(guān)環(huán)路控制
過(guò)程控制l
汽車工業(yè)
塑料技術(shù)
VSE齒輪流量計(jì)正確使用方法：
VSE德國(guó)進(jìn)口齒輪流量計(jì)由于測(cè)量精度高，被廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)領(lǐng)域，所以我們一定要正確使用，確保流量計(jì)的使用壽命，首先在安裝的時(shí)候一定要避免常見的幾個(gè)問(wèn)題，另外在使用中也要注意流量計(jì)的日常維護(hù)。

日常維護(hù)：
1、啟運(yùn)流量計(jì)時(shí)，先緩慢打開流量計(jì)的進(jìn)口閥，流量計(jì)及附屬設(shè)備不滲不漏，再緩慢打開流量計(jì)的出口閥。停運(yùn)流量計(jì)時(shí)，先緩慢關(guān)閉流量計(jì)的進(jìn)口閥，待計(jì)數(shù)器*停止后，再緩慢關(guān)閉流量計(jì)的出口閥。流量計(jì)的切換應(yīng)先投用備用流量計(jì)，待備用流量計(jì)運(yùn)行正常后，方可停運(yùn)待停流量計(jì)。
2、每班檢查表頭油杯，如果不滿應(yīng)馬上加注，如果連續(xù)加注都無(wú)法保證油杯保持滿的狀態(tài)，應(yīng)檢查是否注油管脫落。  
3、每月對(duì)流量計(jì)的出軸密封加注甘油，每次加注30ml。 
4、至少每半年對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行一次檢查、清洗，當(dāng)過(guò)濾器前后壓差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗過(guò)濾器，如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。  
5、每年對(duì)流量計(jì)表頭齒輪傳動(dòng)部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤(rùn)滑。
6、對(duì)于停用的流量計(jì)及連接管線，必須采取定期活動(dòng)設(shè)備、掃線或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。  
7、閑置的流量計(jì)應(yīng)用輕質(zhì)潤(rùn)滑油沖洗后存放。
8、當(dāng)原油的管輸溫度變化超過(guò)±5℃時(shí)，應(yīng)對(duì)流量計(jì)進(jìn)行自檢，重新確定流量計(jì)系數(shù)。
9、流量計(jì)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)流量計(jì)的出口調(diào)節(jié)閥，保持流量計(jì)在銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內(nèi)運(yùn)行，正常的流量范圍為大流量的30%—70%。流量計(jì)允許的過(guò)載能力是20%，但不得超過(guò)30分鐘。

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