美國PARKER齒輪泵價格好貨源正

美國PARKER派克GP和GP*AN系列齒輪泵派克GP和GP*AN系列齒輪泵是用于開式回路的齒輪泵，壓鑄鋁殼體，流體靜壓間隙補償，滑動軸承，單泵或多聯(lián)泵。此系列齒輪泵的特點有：高精加工的齒輪副。特殊的生產(chǎn)技術使彼此間的密封間隙z小。用于靜壓間隙補償?shù)亩嗣鎵毫^(qū)域帶有密封件。通過選擇有效的齒數(shù)使得泵的流量脈動小并且噪音低。高壓采用用于高載荷的滑動軸承采用壓鑄鋁的泵體使得泵的重量輕。排量為1.6-87.6ml/rev，額定壓力至230bar，z高壓力可達270bar。
派克GP*/GP*系列雙聯(lián)齒輪泵 美國派克PARKER齒輪泵 派克GP*/GP*系列雙聯(lián)齒輪泵是由兩臺GP*系列齒輪泵組合而成的雙聯(lián)泵。由于GP*系列齒輪泵擁有多種型號可供選擇，所以由它組成的雙聯(lián)泵具有極其豐富的選擇，可以滿足各種不同需要。為了安全起見，所有多聯(lián)泵必須進行許用總載荷的校核以避免傳動軸過載。

PARKER齒輪泵特性和優(yōu)點:

緊湊且服務友好的設計,具有靈活的安裝接口

●安靜的工作高效率

●降低功耗和減少發(fā)熱具有“無泄漏"調(diào)節(jié)的簡單液壓控制. 全功率通軸驅(qū)動能力軸速度至3000rpm

●工作壓力高達350巴高自吸速度能力

●FEM優(yōu)化的殼體和預壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲

●模塊化補償器具有快速響應. 通軸驅(qū)動扭矩100 %名義扭力

PARKER齒輪泵機械使用：

柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

熔燒結合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔。

采用“表面工程技術"，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

PV180R1K1T1NFRZ+DSAE1007P07XLA
PV180R1K1T1NFRZ+PVAC1ECMNSJW
PV180R1K1T1NFRZ+PVAC2MCMNSJW35
PV180R1K1T1NFRZ+PVAC2PCMNSJW35
PV180R1K1T1NFRZ+PVACPPCMN42
PV180R1K1T1NFRZ+RE06M35T2N1F02
PV180R1K1T1NFT14321
PV180R1K1T1NFR24311
PV180R1K1T1NFRC4311
PV180R1K1T1NFRC4311X5830
PV180R1K1T1NFRD4311

PARKER齒輪泵維修方法

　　1.齒輪泵軸磨損后的維修

　　齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

　　2.派克PARKER齒輪泵泵體磨損后的維修

　　泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到技術要求。

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