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            上海相澤機械設備有限公司

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            德國寶德BURKERT氣缸的維護和保養(yǎng)方法

            2024-1-29 閱讀(410)

             氣缸的維護和保養(yǎng)方法:
            1.氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的安裝方向。
            2.使用中應定期檢查氣缸各部位有無異?,F(xiàn)象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。
            3.氣缸長時間不使用時,所有加工表面應涂防銹油,進排氣口應加防塵堵塞。
            4.氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
            5.制定出氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度,
            氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴重,將會使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。
            氣缸用久了,齒輪的潤滑油干了,會導致磨損,從而使氣動閥門無法運轉;
            氣動三聯(lián)件的汽水分離器要注意,水滿了以后要及時清理,以免影響氣壓。
            還有就是閥門的中心軸要經(jīng)常添加潤滑油,以免被卡導致氣動開關時負重運轉。
            這些就是一些比較基本的常識,只要做到以上這些,就能延遲氣動閥門的使用壽命。
            對于氣動元件來說,設備的氣密性還有油霧潤滑元件的潤滑要求是維護中最重要的兩點,那么我們具體要注意到的的事情就是油霧器最好選用一周補油一次的規(guī)格,補油時,要注意油量減少情況。若耗油量太少,應重新調整滴油量,調整后滴油量仍減少或不滴油,應檢查油霧器進出口是否裝反,油道是否堵塞,所選油霧器的規(guī)格是否合適。



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