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            哪6種腐蝕效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)失效?

            閱讀:446        發(fā)布時(shí)間:2019-8-1

                  閥門(mén)被腐蝕是閥門(mén)失效的主要原因之一,腐蝕有幾種形式或者說(shuō)原因造成的,大體上可以分為六種腐蝕形式。腐蝕是通過(guò)自然的浪費(fèi)的方式讓金屬到他們的礦石中。腐蝕的化學(xué)強(qiáng)調(diào)的基本腐蝕反應(yīng)M0M +電子,其中M0是金屬和m是正離子的金屬,只要金屬(M0)保留的電子,他就仍然是金屬。否則就會(huì)被腐蝕。物理力量有大多數(shù)時(shí)候物理作用和化學(xué)作用會(huì)一起讓閥門(mén)失效。有許多常見(jiàn)的品種的腐蝕,主要是相互重疊的。耐腐蝕的機(jī)制是由于在金屬表面上形成一個(gè)厚厚的保護(hù)性腐蝕膜。

            類(lèi)型包括   

            1、電腐蝕

            當(dāng)兩個(gè)不同的金屬是在接觸和暴露于腐蝕性的液體和電解質(zhì),形成原電池,電流使陽(yáng)極件腐蝕增加電流。腐蝕通常是局部的接觸點(diǎn)附近。減少腐蝕可以通過(guò)電鍍異種金屬的方法實(shí)現(xiàn)。

            2、高溫腐蝕

            為了預(yù)測(cè)高溫氧化的影響,我們需要檢測(cè)這些數(shù)據(jù):

            金屬組合物,

            氣氛組成,

            溫度,

            曝光時(shí)間。

            但是,*的是,大多數(shù)輕金屬(那些比它們的氧化物更輕)形成一個(gè)非保護(hù)性的氧化物層,隨著時(shí)間的推移越來(lái)越厚,就會(huì)脫落。也有其他形式的高溫腐蝕包括硫化、滲碳等等。

            3、縫隙腐蝕

            這種情況都是發(fā)生在縫隙中,縫隙阻礙了氧氣的擴(kuò)散,造成高和低的氧區(qū)域,形成溶液濃度的差異。特別是連接件或焊接接頭缺陷處可能出現(xiàn)狹窄的縫隙,其縫寬(一般在0.025~0.1mm)足以使電解質(zhì)溶液進(jìn)入,使縫內(nèi)金屬與縫外金屬構(gòu)成短路原電池,并且在縫內(nèi)發(fā)生強(qiáng)烈的腐蝕的局部腐蝕。

            4、點(diǎn)蝕

            當(dāng)保護(hù)膜被破壞或腐蝕產(chǎn)物層分解,就是產(chǎn)生局部腐蝕或點(diǎn)蝕發(fā)生。膜破裂形成陽(yáng)極和而未破裂的膜或腐蝕產(chǎn)物作為陰極,實(shí)際上已經(jīng)建立了一個(gè)封閉的電路。在氯離子存在下,一些不銹鋼易點(diǎn)蝕。腐蝕發(fā)生時(shí),在金屬表面或粗糙部位,由于這些不為均勻性。

            5、晶間腐蝕

            晶間腐蝕發(fā)生的原因有多種。結(jié)果幾乎是沿著金屬晶粒邊界相同,機(jī)械性質(zhì)的破壞。如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)臒崽幚砘蚪佑|致敏800–1500°華氏溫度的奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕是受許多腐蝕劑(427–816°C)。這種情況可通過(guò)預(yù)退火和淬火消除2000°F(1093°C),采用低碳不銹鋼(c-0.03 max)或穩(wěn)定型鈮或鈦。

            6、摩擦腐蝕

            從磨損斷裂的物理力,通過(guò)保護(hù)性腐蝕溶解金屬。效果主要取決于力和速度。過(guò)大的振動(dòng)或金屬?gòu)澢部梢杂蓄?lèi)似的結(jié)果。氣蝕是腐蝕泵的一種常見(jiàn)形式,應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂 高拉伸應(yīng)力與腐蝕性氣氛都會(huì)造成金屬腐蝕。在靜載作用下金屬表面的拉伸應(yīng)力超過(guò)金屬的屈服點(diǎn),腐蝕作用集中應(yīng)力作用的區(qū)域,結(jié)果顯示為一個(gè)局部腐蝕。在金屬交替腐蝕和建立高應(yīng)力集中的零部件,避免這種腐蝕可以通過(guò)早期的應(yīng)力消除退火,或者選用適當(dāng)?shù)暮辖鸩牧虾驮O(shè)計(jì)方案。腐蝕疲勞 我們通常會(huì)把靜態(tài)應(yīng)力與腐蝕聯(lián)系起來(lái)。

            應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致腐蝕開(kāi)裂,循環(huán)荷載會(huì)導(dǎo)致疲勞腐蝕。疲勞腐蝕都是在非腐蝕性條件下的超過(guò)疲勞極限而產(chǎn)生的。令人驚訝的是,這兩種腐蝕同時(shí)存在的的話,危害性更大。這就是為什么在交變應(yīng)力作用下,我們要使用防腐蝕措施。

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