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OGB蓄電池（中國）股份有限公司
動力電池未來的前景分析：尤其是在*做的電動汽車的規(guī)劃中，我們對于動力電池的預(yù)測是在針對電動汽車量的預(yù)測的基礎(chǔ)上提出的。我們預(yù)測在2015年會達(dá)到100萬輛，對于動力電池的需求量是在100億瓦時。 材質(zhì)為具有優(yōu)質(zhì)耐酸和抗老化的合成橡膠。帽狀閥中有氯丁二烯橡膠制成的單通道排氣閥
電池內(nèi)壓高于正常壓力時釋放氣體，保持壓力正常
阻止氧氣進(jìn)入
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
OGB蓄電池（中國）股份有限公司
OGB蓄電池外殼和蓋子
在沒有特別說明下，外殼和蓋子為ABS樹脂
提供電池正負(fù)極組合欄板放置的空間
具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度可承受電池內(nèi)部壓力
安全閥
動力電池未來的前景分析：尤其是在*做的電動汽車的規(guī)劃中，我們對于動力電池的預(yù)測是在針對電動汽車量的預(yù)測的基礎(chǔ)上提出的。我們預(yù)測在2015年會達(dá)到100萬輛，對于動力電池的需求量是在100億瓦時。 材質(zhì)為具有優(yōu)質(zhì)耐酸和抗老化的合成橡膠。帽狀閥中有氯丁二烯橡膠制成的單通道排氣閥
電池內(nèi)壓高于正常壓力時釋放氣體，保持壓力正常
阻止氧氣進(jìn)入
OGB蓄電池池技術(shù)參數(shù)
型號 | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
NP12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
NP12-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
NP12-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
NP12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
NP12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
NP12-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
NP12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
NP12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219
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端子
根據(jù)電池的不同，正負(fù)子可為連接片、棒狀、螺柱或引出線。端子的密封為可靠的粘結(jié)劑密封。
密封件的顏色：紅色為正極，黑色為負(fù)極
密封端子有助于大電流放電和長的使用壽命
電極中的電化學(xué)反應(yīng)
閥控鉛酸電池的電化學(xué)反應(yīng)式如下所示。充電是將外部直流電源連在蓄電池上進(jìn)行充電，使電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲存起來。放電是電能從電池中釋放出來去驅(qū)動外部設(shè)備。
OGB蓄電池（中國）股份有限公司
質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)*經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
OGB蓄電池特性
1. 高容量
2. 長壽命
3. 高CCA，起動性能好
4. 充電接受及耐振動性能*
5. 優(yōu)質(zhì)的復(fù)合玻璃纖維隔板應(yīng)用
6. TTP技術(shù)應(yīng)用
7. *的防硫酸鹽化技術(shù)
8. *的低銻合金技術(shù)，少維護(hù)設(shè)計
9. 可靠的液孔塞密封設(shè)計
10.干荷設(shè)計，貯存期長，即啟即用
11.型號齊全，美觀大方，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計
2）干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負(fù)極板有較高的儲電能力，在*干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘可使用。