目錄:深圳市楚英豪科技有限公司>>汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)設(shè)備>> ISO7637 P2.b4汽車(chē)電壓跌落模擬器
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更新時(shí)間：2025-04-10 13:48:40瀏覽次數(shù)：1874評(píng)價(jià)
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汽車(chē)電壓跌落模擬器ISO7637 P2.b4
ISO7637-P2b4專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,脈沖P2b模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象，脈沖4模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生電源電壓降低，脈沖P4 是接入大負(fù)載（如空調(diào)打開(kāi)）或者給內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)電機(jī)加電引起電源系統(tǒng)的電壓變化。內(nèi)置33V\75A可編程直流電源．產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P2b和P4脈沖的要求。
技術(shù)參數(shù)
P2b | 12V 系統(tǒng) | 24V 系統(tǒng) |
測(cè)試電壓UA | 13.5V±0.5V | 27V±1V |
脈沖電壓Us | 10V | 20V |
阻抗Ri | 0 Ω —0.05 Ω | |
電壓跌落時(shí)間T1 | 1ms±0.5ms | |
電壓延遲時(shí)間T2 | 1ms±0.5ms | |
脈沖上升時(shí)間T3 | 1ms±0.5ms | |
脈沖持續(xù)時(shí)間Td | 0.2s to 2s | |
T | 0.5s to 5s | |
重復(fù)次數(shù)N | 1 to 99 | |
汽車(chē)電壓跌落模擬器ISO7637 P2.b4
1.產(chǎn)品說(shuō)明
ISO7637-P2b4專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,脈沖P2b模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象，脈沖4模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生電源電壓降低，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P2b和P4脈沖的要求。
P4 | 12V 系統(tǒng) | 24V 系統(tǒng) | |
穩(wěn)定電壓UB | 12V±0.2V | 24V±0.4V | |
*電壓跌落Us | 6V to 7V | 12V to 16V | |
第二電壓跌落Ua | 2.5V to 6V with | 5V to12V with | |
阻抗 | 0 Ω to 0.02 Ω | ||
*電壓跌落持續(xù)時(shí)間T7 | 10ms to 45ms | 50ms to 100ms | |
跌落上升時(shí)間 | ≤ 50ms | ||
第二電壓跌落持續(xù)時(shí)間T9 | 0.5s to 20s | ||
*電壓跌落下降時(shí)間T10 | 5ms | 10 ms | |
向穩(wěn)定電壓恢復(fù)時(shí)間T11 | 5ms—100 ms | ||
額定負(fù)載電流Imax 重復(fù)次數(shù)N | 54A 1 to 99 | ||
3.技術(shù)參數(shù)
P2b | 12V 系統(tǒng) | 24V 系統(tǒng) |
測(cè)試電壓UA | 13.5V±0.5V | 27V±1V |
脈沖電壓Us | 10V | 20V |
阻抗Ri | 0 Ω —0.05 Ω | |
電壓跌落時(shí)間T1 | 1ms±0.5ms | |
電壓延遲時(shí)間T2 | 1ms±0.5ms | |
脈沖上升時(shí)間T3 | 1ms±0.5ms | |
脈沖持續(xù)時(shí)間Td | 0.2s to 2s | |
T | 0.5s to 5s | |
重復(fù)次數(shù)N | 1 to 99 | |
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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