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SMC針型氣缸布局構(gòu)成部門
點(diǎn)擊次數(shù)：639 發(fā)布時(shí)間：2018-6-30
SMC針型氣缸布局構(gòu)成部門
SMC針型氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件構(gòu)成。
1,缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的來去滑動(dòng)，缸筒內(nèi)概況的概況粗拙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除利用高碳鋼管外，仍是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有利用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐侵蝕中利用的氣缸，缸筒應(yīng)利用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
2,端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部塵?；烊敫變?nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，耽誤氣缸利用壽命。導(dǎo)向套凡是利用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，此刻為減輕分量并防銹，常利用鋁合金壓鑄，微型缸有利用黃銅材料的。
3,活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞擺布兩腔彼此竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，削減活塞密封圈的磨耗，削減摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)利用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和需要的滑動(dòng)部門長(zhǎng)度來決定?；瑒?dòng)部門太短，易惹起晚期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4,活塞桿是薄型氣缸中主要的受力零件。凡是利用高碳鋼，概況經(jīng)鍍硬鉻處置，或利用不銹鋼，以防侵蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5,密封圈反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)或來去活動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部門的密封稱為靜密封。