疲勞試驗機是由電機、減速機連接凸輪帶動連桿做往復(fù)運動，實現(xiàn)對彈簧的壓縮運動。主要應(yīng)用于各種螺旋彈簧低頻率的疲勞性能試驗。可用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時，經(jīng)過多次循環(huán)試驗后，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地斷裂。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，航空工程約有60%～80%的斷裂時由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。因為目前的技術(shù)尚無法從理論上來預(yù)測材料在可變負載作用下的強度性能，所以只能暫時使用材料在可變負載下的疲勞極限和疲勞壽命來替代動態(tài)強度性能這一指標。疲勞試驗機廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè)，與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。因此，保證疲勞試驗機的正確操作很重要。

　　疲勞試驗機的操作步驟說明：

　　1、設(shè)備在不同方面所允許的極限參數(shù)，要知道每個型號的疲勞試驗機在這個方面都是不同的，比如電流、電壓、溫度、壓力等等。

　　2、設(shè)備在進行交接使用的時候，每個班次工作人員需要對設(shè)備狀態(tài)進行交接的內(nèi)容包括了：設(shè)備的潤滑狀態(tài)。設(shè)備原有的缺陷問題以及出現(xiàn)的變化。設(shè)備的運行參數(shù)出現(xiàn)了怎樣的變化。故障以及采取的處理措施。設(shè)備的異?，F(xiàn)象以及其他問題等。

　　3、操作步驟和被檢測物品，還包括了操作之前的檢查工作以及基本操作順序等。

　　4、對于這類檢測設(shè)備在遇到緊急情況時的處理。

　　5、設(shè)備使用過程當中需要注重安全事項，通常不是專業(yè)的在崗操作人員，沒有獲得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準，是不能操作這類設(shè)備的。

　　6、設(shè)備運行過程當中所產(chǎn)生的所有故障問題以及采取的排除方法。

　　7、定期做到清掃的規(guī)定，制定完善有效的疲勞試驗機維護保養(yǎng)方案。