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            上海標普實驗室設(shè)備有限公司>>新能源教學(xué)設(shè)備系列>>新能源解剖系統(tǒng)>> BPQC-XNY-045純電動車減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng)

            純電動車減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng)

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            • 純電動車減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng)
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            參考價 面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準
            • 型號 BPQC-XNY-045
            • 品牌
            • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
            • 所在地 上海市
            在線詢價 收藏產(chǎn)品

            更新時間:2016-08-18 16:42:30瀏覽次數(shù):991

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            產(chǎn)品簡介

            純電動車減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng)
            本實訓(xùn)系統(tǒng)以全新眾泰電動車的差速器主減速器組件實物機械總成為基礎(chǔ),解剖關(guān)鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結(jié)構(gòu)層次,可對差速器主減速器組件進行原理與結(jié)構(gòu)展示。適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對差速器主減速器組件結(jié)構(gòu)理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。

            詳細介紹

            純電動車減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng)

            一.產(chǎn)品簡介

            本實訓(xùn)系統(tǒng)以全新眾泰電動車的差速器主減速器組件實物機械總成為基礎(chǔ),解剖關(guān)鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結(jié)構(gòu)層次,可對差速器主減速器組件進行原理與結(jié)構(gòu)展示。

            適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對差速器主減速器組件結(jié)構(gòu)理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。

            二.純電動車減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng)主要用途

            1.適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對差速器主減速器組件原理與結(jié)構(gòu)展示教學(xué)需要。

            2.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。

            3.適用于差速器主減速器組件的結(jié)構(gòu)與原理認知、拆卸和裝配檢測提供標準參照物等教學(xué)需要。

            三.結(jié)構(gòu)組成

            解剖全新電動車的差速器主減速器組件機械總成(包含總成及附件等)、移動式的安裝底座等、臺架操作說明書等附件。

            四.功能特點

            1.進行差速器主減速器組件原理與結(jié)構(gòu)展示

            2.解剖關(guān)鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結(jié)構(gòu)層次。

            3.配套安裝底座。

            4.安裝底座采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,臺架表面采用烤漆工藝。

            5.配套使用說明書及實訓(xùn)指導(dǎo)書。

            五.外形與顏色

            設(shè)備外形:800×400×1200mm (長×寬×高)

            安裝底座顏色:7032(用戶可選擇各種顏色)

            六.制造工藝

            1.設(shè)備底座架

            1.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接

            1.2方管:40*40*2.0mm

            1.3表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.

            2.萬向腳輪

            2.1萬向帶鎖止功能腳輪

            2.2腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護。

            2.3腳輪:30mm×20mm(直徑×寬度)

             

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