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            意大利迪普馬各型閥相關(guān)介紹

            點(diǎn)擊次數(shù):1485 發(fā)布時(shí)間:2019-7-22

            意大利迪普馬各型閥相關(guān)介紹

            迪普馬duplomatic概況:

            ——迪普馬DUPLOMATIC公司自1952年成立并開(kāi)始生產(chǎn)液壓仿型系統(tǒng),一直活躍于液壓行業(yè)的領(lǐng)域。由于不斷追求創(chuàng)新技術(shù)和提升檔次,公司產(chǎn)品首先大量應(yīng)用于高精密的機(jī)床工具和設(shè)備,對(duì)環(huán)球機(jī)床行業(yè)的飛躍發(fā)展作出了的貢獻(xiàn)。隨著機(jī)床行業(yè)液壓應(yīng)用的成功發(fā)展,迪普馬公司不遺余力,在重質(zhì)量,符標(biāo)準(zhǔn)的大前提下,不斷擴(kuò)闊產(chǎn)品范圍,加大技術(shù)開(kāi)發(fā)層面,產(chǎn)品已覆蓋性各有關(guān)領(lǐng)域的使用。今天,迪普馬公司憑借其豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和廣闊的應(yīng)用技術(shù)條件,多元化的產(chǎn)品,秉承創(chuàng)意,精益求精,更以首級(jí)的產(chǎn)品質(zhì)量和積極的商業(yè)彈性,繼續(xù)活躍于世界液壓市場(chǎng),為各種工業(yè)提供及具競(jìng)爭(zhēng)性的服務(wù)。                 

                意大利DUPLOMATIC(迪普馬)公司以技術(shù)一體化面向廣大用戶。我司自成立以來(lái)一直致力于意大利DUPLOMATIC(迪普馬)液壓元件在中國(guó)地區(qū)的銷(xiāo)售和推廣工作,提供技術(shù)咨詢、技術(shù)支持、售后服務(wù),意大利迪普馬集團(tuán)實(shí)力雄厚,技藝精良,產(chǎn)品種類(lèi)齊全,技術(shù)支持完備。其麾下液壓公司開(kāi)發(fā)的液壓泵系列產(chǎn)品和液壓控制閥系列產(chǎn)品不但嚴(yán)格滿足標(biāo)準(zhǔn)(ISO4401、DIN、SAE等),更加受到軍工領(lǐng)域的信任與青睞。其極限溫度產(chǎn)品(使用溫度低達(dá)到-40℃,高溫度達(dá)到+150℃),更是在液壓領(lǐng)域廣泛贏得美譽(yù)。 

                迪普馬自動(dòng)化公司成立于1952年,當(dāng)時(shí)已專(zhuān)業(yè)制造液壓仿形閥,供給機(jī)床工業(yè)界使用,多年來(lái)處于世界的。 

            1960年迪普馬液壓公司成立,并開(kāi)始發(fā)展全線液壓組件,同時(shí)繼承母公司精密自動(dòng)化技術(shù)及傳統(tǒng),經(jīng)歷四十多年發(fā)展出全線液壓組件,行銷(xiāo)歐美各國(guó),享譽(yù)盛名。

             

            迪普馬duplomatic電液比例閥

            ——電液比例閥發(fā)展歷程十分悠久,它是一種輸出量與輸入信號(hào)成比例的液壓閥,了解比例閥維修及工作原理十分重要。它廣泛應(yīng)用于對(duì)液壓參數(shù)進(jìn)行連續(xù)控制或程序控制,電液比例閥工作原理和結(jié)構(gòu)形式、工作特點(diǎn),對(duì)照例閥負(fù)載感應(yīng)和壓力補(bǔ)償原理進(jìn)行了剖析研究。對(duì)電液比例閥不同應(yīng)用,特別是工程機(jī)械先導(dǎo)把持和遙控方面應(yīng)用進(jìn)行了論述。

                電液比例閥對(duì)簡(jiǎn)化工程機(jī)械操作、提率和作業(yè)精度以及實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)都有著極其重要意義,其性能進(jìn)一步提高和應(yīng)用范疇日益拓寬必將使工程機(jī)械產(chǎn)品技巧水平到較大程度提高。某推土機(jī)推土鏟手動(dòng)與電液比例先導(dǎo)把持實(shí)例。當(dāng)二位三通電磁閥不通電時(shí),先導(dǎo)壓力與手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥相通,梭閥選擇來(lái)自手動(dòng)先導(dǎo)閥壓力對(duì)液動(dòng)換向閥進(jìn)行把持;當(dāng)二位三通電磁閥通電時(shí),先導(dǎo)把持壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥,梭閥對(duì)液動(dòng)換向閥進(jìn)行把持。電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)把持各種電液系統(tǒng)、把持精度高、安裝使用機(jī)動(dòng)以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。

             

            迪普馬比例閥常見(jiàn)型號(hào)列舉:

            比例閥 PRE10-350/10-D24k1

            比例閥 PRE25-350/10-D24k1

            比例閥 PRE32-350/10N-D24K1

            比例閥PRE10J-210/11N-E1K11  

            比例閥PRE10J-210/11N-E1K11

             

            duplomatic順序閥:

            ——順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同,可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能,如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。順序閥的啟閉特性如果太差,則流量較大時(shí)一次壓力過(guò)高,回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán),開(kāi)啟壓力低于閉合壓力,負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意。開(kāi)啟壓力過(guò)低的閥,再壓力低于設(shè)定壓力時(shí)發(fā)生前漏,引起執(zhí)行器誤動(dòng)作。通過(guò)閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí),產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時(shí)要再回路上采取措施。其性能與溢流閥相同。卸荷溢流閥的主要用途:蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載;高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱通。卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低。任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制。

            “S”型順序閥通常用于連續(xù)地控制兩個(gè)或多個(gè)液壓執(zhí)行器:當(dāng)主回路的壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力值時(shí),該閥打開(kāi),并允許油液進(jìn)入二級(jí)回路,同時(shí)保持主回路的壓力不變。該閥一直保持打開(kāi)狀態(tài),直到主回路的進(jìn)油壓力下降到設(shè)定值以下時(shí);在這種情況下,主回路的大壓力設(shè)定也由其出口決定。當(dāng)同時(shí)控制多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),需要泵全流量輸出時(shí),將會(huì)導(dǎo)致壓力下降,此時(shí)該閥可以起到保持壓力的作用。“U”型閥通常用于自動(dòng)回路(高-低壓)低壓泵的卸荷;當(dāng)壓力達(dá)到閥設(shè)定壓力值時(shí),該閥開(kāi)始工作。這種方式可以在低壓快速移動(dòng)的情況下,充分利用兩個(gè)泵的全流量,而只在工作運(yùn)動(dòng)時(shí)使用高壓,從而節(jié)約電能。此外,對(duì)于高差動(dòng)比的油缸,當(dāng)方向閥不能夠快速泄油時(shí),此閥可以幫助油缸的大面積腔快速泄油;這種情況下,閥的先導(dǎo)必須和油缸的小面積腔相連。

            ——“T”型閥通常用于建立回路阻力(背壓)以防止不可控制的運(yùn)動(dòng),特別是延時(shí)載荷。該閥為常閉,僅在壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)打開(kāi),因此負(fù)荷的減小處于可控狀態(tài),其減小速度取決于泵的流量。“X”型平衡閥通常用于平衡負(fù)載。先導(dǎo)壓力可從回路中的任何點(diǎn)獲取。在先導(dǎo)壓力達(dá)到設(shè)定值之前,該閥處于關(guān)閉狀態(tài)。在不影響正確操作的情況下,ZC2型閥可安裝在任何位置上。閥可通過(guò)螺釘或者螺栓安裝在平面上,安裝面的平面度和粗糙度等級(jí)必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達(dá)不到要求的小值,則閥和安裝面之間很容易發(fā)生油液泄露。

             

            duplomatic平衡閥:

            ——平衡閥是一種特殊功能的閥門(mén),閥門(mén)本身無(wú)特殊之處,只在于使用功能和場(chǎng)所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中,由于介質(zhì)(各類(lèi)可流動(dòng)的物質(zhì))在管道或容器的各個(gè)部分存在較大的壓力差或流量差,為減小或平衡該差值,在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門(mén),用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對(duì)平衡,或通過(guò)分流的方法達(dá)到流量的平衡,該閥門(mén)就叫平衡閥。平衡閥是在水力工況下,起到動(dòng)態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門(mén)。平衡閥可分為三種類(lèi)型:靜態(tài)平衡閥、動(dòng)態(tài)平衡閥及壓差無(wú)關(guān)型平衡閥。靜態(tài)平衡 閥亦稱(chēng)平衡閥、手動(dòng)平衡閥、數(shù)字鎖定平衡閥、雙位調(diào)節(jié)閥等,它是通過(guò)改變閥芯與閥座的間隙(開(kāi)度),調(diào)整閥門(mén)的Kv(閥門(mén)流通能力)來(lái)改變流經(jīng)閥門(mén)的流動(dòng)阻力以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的,其作用對(duì)象是系統(tǒng)的阻力,消除系統(tǒng)中阻力不平衡的現(xiàn)象,從而能夠?qū)⑿碌乃堪凑赵O(shè)計(jì)計(jì)算的比例平衡分配,各支路同時(shí)按比例增減。靜態(tài)平衡閥在系統(tǒng)中應(yīng)用場(chǎng)合可以在:總管、立管、水平支管以及末端等使用,效果等同于同程管。

             

            ——動(dòng)態(tài)流量平衡閥亦稱(chēng):限流閥、定流量閥、自動(dòng)平衡閥等,它是跟據(jù)系統(tǒng)工況(壓差)變動(dòng)而自動(dòng)變化阻力系數(shù),在一定的壓差范圍內(nèi),可以有效地控制通過(guò)的流量保持一個(gè)常值,即當(dāng)閥門(mén)前后的壓差增大時(shí),通過(guò)閥門(mén)的自動(dòng)關(guān)小的動(dòng)作能夠保持流量不增大,反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)大,流量仍照保持恒定,但是,當(dāng)壓差小于或大于閥門(mén)的正常工作范圍時(shí),它畢竟不能提供額外的壓力,此時(shí)閥門(mén)打到全開(kāi)或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制。通常動(dòng)態(tài)流量平衡閥應(yīng)用于定流量系統(tǒng)或應(yīng)用于一次側(cè)定頻的主機(jī)出口處。 動(dòng)態(tài)壓差平衡閥,亦稱(chēng)自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等,它是用壓差作用來(lái)調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)度,利用閥芯的壓降變化來(lái)彌補(bǔ)管路阻力的變化,從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變,它的原理是在一定的流量范圍內(nèi),可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定,即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí),通過(guò)閥門(mén)的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作,它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)大,壓差仍保持恒定。 自力自身壓差控制閥,在控制范圍內(nèi)自動(dòng)閥塞為關(guān)閉狀態(tài),閥門(mén)兩端壓差超過(guò)預(yù)設(shè)定值,閥塞自動(dòng)打開(kāi)并在感壓膜作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)度,保持閥門(mén)兩端壓差相對(duì)恒定。動(dòng)態(tài)壓差平衡閥通常與靜態(tài)平衡閥配套使用,由于動(dòng)態(tài)壓差平衡閥不可直接測(cè)得管路中流量,需靜態(tài)平衡閥配合才能調(diào)試。

             

            ——平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門(mén),采用直流型閥體結(jié)構(gòu),具有更好的等百分比流量特性,能夠合理地分配流量,有效地解決供熱(空調(diào))系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問(wèn)題。同時(shí)能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)壓降和流量,用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動(dòng)狀態(tài),達(dá)到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約能源的目的。閥門(mén)設(shè)有開(kāi)啟度指示、開(kāi)度鎖定裝置及用于流量測(cè)定的測(cè)壓小閥,只要在各支路及用戶入口裝上適當(dāng)規(guī)格的平衡閥,并用智能儀表進(jìn)行一次性調(diào)試后鎖定,將系統(tǒng)的總水量控制在合理的范圍內(nèi)、從而克服了“大流量,小溫差”的不合理現(xiàn)象。平衡閥既可安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上,一般要安裝在回水管上,尤其對(duì)于高溫環(huán)路,為方便調(diào)試,更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)水管不必再設(shè)截止閥。

            在管道系統(tǒng)中安裝平衡閥,通過(guò)對(duì)其的調(diào)節(jié)來(lái)改變系統(tǒng)管道特性阻力數(shù)比值,達(dá)到與設(shè)計(jì)要求一致。系統(tǒng)調(diào)試合格后,不存在靜態(tài)水力失衡問(wèn)題。調(diào)試合格的系統(tǒng)如處于部分負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),在總流量減少時(shí)由平衡閥所調(diào)節(jié)的各分支管道會(huì)自動(dòng)同比減少流量,但各分支管道所設(shè)定的流量比值不變。

             

            ——當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)采用集中量調(diào)節(jié)(比如水泵的變速調(diào)節(jié)等)時(shí),不能采用平衡閥和自力式壓差平衡閥。因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)是通過(guò)改變水量實(shí)現(xiàn)的,因而調(diào)節(jié)時(shí)改變了系統(tǒng)的水力工況,所以若采用平衡閥,勢(shì)必造成有的閥能正常工作,但系統(tǒng)流量過(guò)大(超過(guò)此時(shí)的熱負(fù)荷所對(duì)應(yīng)的流量),有的閥全開(kāi)仍達(dá)不到流量要求,有的閥因兩端壓差達(dá)不到啟動(dòng)壓差而不能正常工作,即出現(xiàn)流量分配的混亂。顯然,由于平衡閥的存在而造成了系統(tǒng)集中調(diào)節(jié)不能實(shí)現(xiàn)。這時(shí)若采用手動(dòng)調(diào)節(jié)閥,則系統(tǒng)總流量增減時(shí),各支路、各用戶的流量可以同比例增減,即系統(tǒng)的集中調(diào)節(jié)可以傳達(dá)至每一個(gè)末端裝置。

            當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)為質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí),可以采用平衡閥和自力式壓差平衡閥,因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)方式只改變供水溫度,而與系統(tǒng)的水力工況無(wú)關(guān),即在不改變系統(tǒng)的水力工況的情況下,把調(diào)節(jié)傳達(dá)到每個(gè)用戶和設(shè)備。采用平衡閥,可以吸收網(wǎng)路的壓力波動(dòng),維持被控負(fù)載的流量恒定。采用平衡閥可以吸收網(wǎng)路的壓力波動(dòng),以及克服內(nèi)擾(被控環(huán)路內(nèi)部的阻力變化),以維持施加于被控環(huán)路上壓差恒定。當(dāng)系統(tǒng)采用分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)時(shí),雖然每個(gè)階段流量不變。但若采用平衡閥,每個(gè)流量階段要對(duì)控制流量或控制壓差進(jìn)行設(shè)定,給運(yùn)行管理帶來(lái)很大不便,所以不宜采用。

             

            ——平衡閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié),當(dāng)入口處壓力加大時(shí),自動(dòng)減小通徑,減少流量的變化,反之亦然。如果反接,這套調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片,是有方向性的,反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。 既然安裝平衡閥是為了更好的供暖,就不存在反裝的問(wèn)題。如果是反裝,就是人為的錯(cuò)誤,當(dāng)然就會(huì)糾正。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過(guò)改變閥芯與閥座的間隙(即開(kāi)度),改變流體流經(jīng)閥門(mén)的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。方便使用∶工程施工較為靈活,工程安裝分期完工或設(shè)備分期使用都不會(huì)影響水系統(tǒng)平衡;方便更改∶當(dāng)某些區(qū)域的水系統(tǒng)需要重新設(shè)計(jì)時(shí),不會(huì)影響其它區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和平衡;減少耗電量∶由于整個(gè)水系統(tǒng)得到平衡,保證制冷機(jī)組(鍋爐、換熱器)及水泵以的工作狀態(tài)運(yùn)行,具有明顯的節(jié)能效果;降低磨損和減少浪費(fèi)∶由于保證水流量不會(huì)超過(guò)原來(lái)設(shè)計(jì),保障所有設(shè)備的耐用性,避免流量過(guò)大而造成的銅管損耗;提高安全性∶由于水系統(tǒng)的流量平衡是自動(dòng)進(jìn)行,杜絕了人為破壞性調(diào)節(jié)的可能性。

            對(duì)設(shè)計(jì)人員而言∶減小的工作量,更靈活減輕了工作量∶無(wú)需對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行繁瑣的阻力計(jì)算,加快設(shè)計(jì)速度;可以大膽使用異程式系統(tǒng)∶節(jié)省管材、相應(yīng)材料及安裝費(fèi)用,把平衡水力系統(tǒng)的工作交給動(dòng)態(tài)流量平衡閥來(lái)完成;可以避免因水系統(tǒng)不平衡帶來(lái)的其他許多麻煩。

             

            ——平衡閥正確地理解應(yīng)為水力工況平衡用閥。從這一觀念出發(fā)一切用于水力工況平衡的閥門(mén)如調(diào)節(jié)閥、減壓閥、自力式流量控制閥、自力式壓差控制閥都應(yīng)看成水力工況平衡用閥——平衡閥。而市場(chǎng)上稱(chēng)為平衡閥的產(chǎn)品,僅是附加了流量測(cè)試功能的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)閥。靜態(tài)平衡閥是指手動(dòng)調(diào)節(jié)閥或手動(dòng)平衡閥。動(dòng)態(tài)平衡閥是指自力式流量控制閥和自力式壓差控制閥。自力式流量控制閥也曾稱(chēng)作自力式流量控制器、自力式平衡閥。自力式壓差控制閥在北歐也稱(chēng)為Automotic Balamce Valve即自動(dòng)平衡閥。水力工況平衡是指流理的合理分配。在供熱和空調(diào)管網(wǎng)中,水是熱載體介質(zhì),水流量的合理分配是熱力工況平衡的基礎(chǔ)。以供熱系統(tǒng)為例,設(shè)計(jì)者在進(jìn)行水力工況計(jì)算時(shí)在各分支流量為設(shè)計(jì)值的假想情況下進(jìn)行的。由于管材及高流速成的限制,設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)水力平衡幾乎是不可能的。這樣勢(shì)必造成近端阻力系數(shù)不能達(dá)到設(shè)計(jì)理想狀態(tài),形成近端流量過(guò)大,遠(yuǎn)端流量不足的失調(diào)現(xiàn)象。由于水力工況設(shè)計(jì)成了一個(gè)設(shè)計(jì)水壓圖,而實(shí)際運(yùn)行時(shí)這一水壓圖必須由閥門(mén)平衡調(diào)節(jié)而形成。用閥門(mén)調(diào)節(jié)水力工況的過(guò)程是建立合理水壓圖的過(guò)程,在設(shè)計(jì)合理的情況下,這兩個(gè)水壓圖會(huì)會(huì)合得很好。

             

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