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上海辰丁自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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2017-11-22 閱讀(1118)
美國阿斯卡ASCO電磁閥常見故障
電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進首先進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
美國阿斯卡ASCO電磁閥常見故障
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶首先進入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅首先進入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應選擇適當?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進預先進要先進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
美國阿斯卡ASCO電磁閥常見故障
| Atos總部位于Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機場15公里遠. ATOS中國有限公司位于廣東省東莞市南城區(qū)宏遠大廈14樓13A11，經(jīng)營ATOS全系列液壓元件，ATOS比例閥，ATOS阿托斯溢流閥，ATOS電磁閥，ATOS阿托斯減壓閥，ATOS流量控制閥，ATOS阿托斯放大器，ATOS方向控制閥，ATOS阿托斯單向閥，ATOS插裝閥，ATOS阿托斯葉片泵，ATOS柱塞泵等...... 公司資料 總營業(yè)額:6千8百萬EURO 總員工 400 元件年產(chǎn)量: 超過1百萬件 由 PricewaterhouseCoopers計 董事會 總裁 L. Crespi 執(zhí)預先進要先進行董事 G.F. Crespi 部門 P.Crespi - M. De Simoni - B. Pedrini 總 A. Carbonatto 主要生產(chǎn)廠 建筑面積 (平方米) Atos Sesto Calende 25.000 - 泵, 閥和系統(tǒng) Atos Modena 5.000 - 油缸伺服油缸 Est Due Trieste 4.000 - 疊加閥閥板 Perucchini Omegna 8.000 - 常規(guī)閥 Atos sh Hydraulics Shanghai 8.000 - 液壓閥塊 Atos*技術彰顯在元件設計，產(chǎn)品加工， 生產(chǎn)方式，質(zhì)量管理和系統(tǒng)應用等各方面。 液壓 是通過礦物油或其它介質(zhì)的流動來傳遞能量并控制機械運動: 具有動力強大，應用安全性高，并適應任何環(huán)境的優(yōu)點 電子液壓技術 在液壓技術優(yōu)勢的基礎上，介首先進入了電子技術在控制方面的優(yōu)勢，使現(xiàn)代機器獲得快速，平穩(wěn)和準確的運動控制 |
