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            德國(guó)賀德克HYDAC濾芯工作原理

            2017-11-22 閱讀(1077)

            德國(guó)賀德克HYDAC濾芯工作原理

            德國(guó)賀德克HYDAC濾清器的種類和工作原理 一、濾清器的種類:  發(fā)動(dòng)機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器,一般稱作“三濾”。它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾。 1、空氣濾清器    空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中,它是由一個(gè)或幾個(gè)清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進(jìn)入氣缸的空氣中有害雜質(zhì),以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。空氣濾清器的型式有二種,即干式和濕式。 

            德國(guó)賀德克HYDAC干式空氣濾清器是通過一個(gè)干式濾芯,(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級(jí)。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為德國(guó)賀德克HYDAC濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下,濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣,它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。*級(jí)為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等),用于濾除粗大顆粒雜質(zhì),過濾效率在80%以上,第二級(jí)細(xì)濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯),其過濾效率達(dá)99.5%以上。

            德國(guó)賀德克HYDAC濾芯之后還有一個(gè)德國(guó)賀德克HYDAC安全濾芯,其作用是在安裝和更換主德國(guó)賀德克HYDAC濾芯時(shí),或在主濾芯偶然損壞時(shí)防止灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。安全芯的材料多為非織造布,也有使用濾紙的。   濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個(gè)油浸過的濾芯,將空氣中雜質(zhì)分離出來,其濾芯材料有金屬絲織物的,也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進(jìn)的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵,再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個(gè)由金屬絲繞成的濾芯時(shí)作進(jìn)一步過濾,油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。

            德國(guó)賀德克HYDAC濾芯工作原理

            德國(guó)賀德克HYDAC油浴式空氣濾清器現(xiàn)在一般用于農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)和船用動(dòng)力。 2、機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。它的上游是機(jī)油泵,下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件。其作用是對(duì)來自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除,以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副,起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用,從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命,機(jī)油濾清器按結(jié)構(gòu)分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式、分流式。

            機(jī)油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網(wǎng)、非織造布等。   八十年代以前,國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油濾清器多為可換式。此種結(jié)構(gòu)的濾清器是將濾芯及其它零件,如彈簧、密封圈等放入一個(gè)金屬外殼內(nèi),通過拉桿將外殼濾芯等與一個(gè)金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低,只需定期保養(yǎng)更換濾芯即可。不足之處在于密封點(diǎn)過多,保養(yǎng)更換濾芯可能漏裝零件,容易造成漏洞,而且更換費(fèi)事。  

            自八十年代初期,蚌埠濾清器總廠,在國(guó)內(nèi)從意大利引進(jìn)旋裝式濾清器生產(chǎn)線以來,旋裝式濾清器逐步為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠認(rèn)可選用。此種濾清器的特點(diǎn)是內(nèi)部設(shè)有止回閥、旁通閥、密封點(diǎn)只有一個(gè),整體更換,大大提高了密封性,且易于更換,其濾芯材料多采用進(jìn)口濾紙,因此過濾效率高,流量阻力小,壽命長(zhǎng)。現(xiàn)國(guó)內(nèi)轎車全部采用此種結(jié)構(gòu)形式的機(jī)油濾清器,絕大部分微型車以及大、中、小型客車,輕型、中型載貨車以及部分重型載貨車和農(nóng)用車都采用了旋裝式機(jī)油濾清器。

            德國(guó)賀德克HYDAC濾芯工作原理

             德國(guó)賀德克HYDAC離心式機(jī)油濾清器有一個(gè)轉(zhuǎn)子套在一支軸上,并有兩個(gè)噴射方向相反的噴嘴,當(dāng)油進(jìn)入轉(zhuǎn)子從噴嘴上出來時(shí),轉(zhuǎn)子便飛快地轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)子體內(nèi)的油得到清潔,油中的雜質(zhì)被離心甩到轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上,噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機(jī)油濾器的特點(diǎn)是性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)可*,沒有需要更換的濾芯,只要定期拆卸轉(zhuǎn)子,清潔沉積在轉(zhuǎn)子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發(fā)動(dòng)機(jī)等同。它的不足在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格較高、笨重等,對(duì)使用人員有較高的技術(shù)要求

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