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上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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2016-11-10 閱讀(128)
| 提 供 商 | 上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司 | 資料大小 | 137.4KB |
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美國(guó)SUN平衡閥的技術(shù)參數(shù)
美國(guó)太陽(yáng)SUN動(dòng)態(tài)平衡閥分為 動(dòng)態(tài)流量平衡閥，動(dòng)態(tài)壓差平衡閥。 動(dòng)態(tài)流量平衡閥亦稱：限流閥、定 流量閥、自動(dòng)平衡閥等，它是跟據(jù)系統(tǒng)工況（壓差）變動(dòng)而自動(dòng)變化阻力系數(shù)，在一定的壓差范圍 內(nèi)，可以有效地控制通過的流量保持一個(gè)常值，即當(dāng)閥門前后的壓差增大時(shí)，通過閥門的自動(dòng)關(guān)小的動(dòng)作能夠保持流量不增大，反之，當(dāng)壓差減小時(shí)，閥門自動(dòng)開大，流量仍照保持恒定，但是，當(dāng)壓差 小于或大于閥門的正常工作范圍時(shí)，它畢竟不能提供額外的壓力，此時(shí)閥門打到全開或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制。通常動(dòng)態(tài)流量平衡閥應(yīng)用于定流量系統(tǒng)或應(yīng)用于一次側(cè)定頻的主機(jī) 出口處。
SUN平衡閥帶先導(dǎo)協(xié)助開啟的平衡閥是用來控制超馳負(fù)載。它允許油液從方向閥（口2）到負(fù)載口（口1）單向自由流通，同時(shí)直動(dòng)式，SUN先導(dǎo)協(xié)助溢流閥功能可以控制從口1到口2的液流?？?的先導(dǎo)協(xié)助 以先導(dǎo)比率的作用系數(shù)降低了溢流功能的有效設(shè)定值。此閥還被稱作運(yùn)動(dòng)控制閥或者越過中心閥。
美國(guó)SUN平衡閥的技術(shù)參數(shù)
SUN平衡閥的設(shè)定值應(yīng)該至少為負(fù)載壓力值的1.3倍。
順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)將會(huì)減少設(shè)定，降低壓力。
*釋壓情況下，設(shè)定低于200psi（14bar）。
2口的背壓將會(huì)增加溢流值，增加值為（1+先導(dǎo)比）×壓力值
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定下，閥的復(fù)位壓力值高于閥開啟值的85%。當(dāng)設(shè)定值小于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值，復(fù)位壓力值的百分比將相應(yīng)變小。
Sun的平衡閥可以被安裝進(jìn)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器內(nèi)部的安裝孔，成為執(zhí)預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器的一部分，進(jìn)而更加安全地保護(hù)回路。
有兩種單向閥開啟壓力可選。在防止執(zhí)預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器氣穴現(xiàn)象的時(shí)候，推薦使用4psi（0.3bar）的單向開啟壓力。
這種閥在所有的口之間都*密封。
所有的3口平衡閥，負(fù)載控制閥，以及先導(dǎo)開啟單向閥都結(jié)構(gòu)上可以相互替換。（對(duì)同樣的規(guī)格情況下，他們是相同流量路徑相同孔型）
Sun浮動(dòng)式的結(jié)構(gòu)可以zui大限度地減少由于過大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象。
一般來說，25 PSI檢查彈簧是zui推薦的申請(qǐng)，因?yàn)樗歉鼜?qiáng)大和快速流動(dòng)逆轉(zhuǎn)不敏感。4 PSI檢查開啟壓力應(yīng)如果有需要把化妝用的油。我們不推薦它。有一種可能性，這可能得到與試點(diǎn)地區(qū)的填充油和 減緩或防止在閥門的關(guān)閉。該解決方案是正確的連接到端口3，端口到端口2的試點(diǎn)，在進(jìn)氣道。在端口2背壓（首*首先進(jìn)入口）可能產(chǎn)生不利影響的一三端口平衡閥的操作直接反對(duì)先導(dǎo)壓力。當(dāng)壓力超過先導(dǎo)壓力 ，它將以1的速度加上飛預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行員比次背壓閥的設(shè)置，即200磅（14bar）背壓在端口2上的平衡閥，設(shè)置會(huì)增加800磅（55巴）。實(shí)際上，背壓驅(qū)動(dòng)平衡閥關(guān)閉。使用排氣平衡閥通常會(huì)解決這個(gè)問題。平衡的應(yīng) 用絕大多數(shù)是滿意的飛預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行員比3:1。較低的導(dǎo)頻比將增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性和更高的比例將更有效。10:1比例閥一般應(yīng)避免飛預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行員。它是密封的；然而閥門每次循環(huán)的少量油進(jìn)首*首先進(jìn)入彈簧腔約1下降為每4000次。 如果通風(fēng)孔被堵塞，彈簧室將zui終充滿石油，建筑壓力，直到閥門不會(huì)打開。
美國(guó)SUN平衡閥的技術(shù)參數(shù)
美國(guó)太陽(yáng)SUN平衡閥CWEALHN的工作原理：SUN平衡閥帶先導(dǎo)協(xié)助開啟的帶外接口型平衡閥是用來控制超馳負(fù)載。它允許油液從方向閥（口2）到負(fù)載口（口1）單向自由流通，同時(shí)直動(dòng)式，SUN先導(dǎo)協(xié)助溢 流閥功能可以控制從口1到口2的液流?？?的先導(dǎo)協(xié)助以先導(dǎo)比率的作用系數(shù)降低了溢流功能的有效設(shè)定值。因彈簧腔通外接口（口4），口2的背壓不會(huì)影響閥的設(shè)定值。此閥還被稱作運(yùn)動(dòng)控制閥或者越 過中心閥。
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