 |
上海辰丁自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
10
聯(lián)系電話
|
上海辰丁自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
聯(lián)系電話
| 參考價 | 面議 |
更新時間：2017-11-10 17:25:50瀏覽次數(shù)：810
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
意大利阿托斯ATOS柱塞泵*銷售
工作時，在意大利阿托斯ATOS噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論① 柱塞往復運動總預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行程，供油預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。
3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列意大利阿托斯ATOS柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)和泵體為微處理器智能控制，液晶屏顯示，可與電腦進預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行通訊，具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行業(yè)，滿足以上預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。
意大利阿托斯ATOS柱塞泵*銷售
意大利阿托斯ATOS柱塞泵柱塞往復運動總預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行程,供油預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進首*首*首*首*首*首先進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束
柱塞向上供油，當上預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行。
意大利阿托斯ATOS柱塞泵*銷售
此時便開始了下一個循環(huán)。意大利阿托斯ATOS柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個意大利阿托斯ATOS柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸首*首*首*首*首*首先進入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸首*首*首*首*首*首先進入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
意大利阿托斯ATOS柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋首*首*首*首*首*首先進入裝配。
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔。
采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
