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駕駛行為觀察實(shí)驗(yàn)室是一款強(qiáng)大的且易于使用的用來獲知駕駛員行為以及評(píng)估人機(jī)界面設(shè)計(jì)的測(cè)試工具。駕駛行為觀察實(shí)驗(yàn)室是由諾達(dá)思與荷蘭代爾夫特大學(xué)及荷蘭漢恩大學(xué)共同合作研發(fā)設(shè)計(jì)的。

駕駛行為觀察實(shí)驗(yàn)室采用模塊化系統(tǒng)設(shè)計(jì)：既可購(gòu)置我們提供的完整的一體化的系統(tǒng)，也可采購(gòu)相應(yīng)的模塊整合到你的駕駛模擬器或真車測(cè)量系統(tǒng)中。

優(yōu)點(diǎn)

1. 易于使用：將所有的相關(guān)數(shù)據(jù)集中到一個(gè)程序包中得到一個(gè)完整的解決方案。
2. 三維遙測(cè)眼動(dòng)跟蹤能準(zhǔn)確的測(cè)量駕駛員注視的行為。
3. 整合系統(tǒng)：無需成為單個(gè)系統(tǒng)部件上的專家。
4. 模塊化的設(shè)置便于與你的駕駛模擬器實(shí)現(xiàn)整合。
5. 靜態(tài)及動(dòng)態(tài)目標(biāo)監(jiān)測(cè)。
6. 增強(qiáng)的分析選項(xiàng)。
7. 開放式平臺(tái)。

應(yīng)用案例

駕駛行為觀察實(shí)驗(yàn)室可以在不同研究領(lǐng)域中深入的研究駕駛行為，比如：

1. 評(píng)估駕駛支持系統(tǒng)。
2. 評(píng)價(jià)drug,藥物以及酒精對(duì)駕駛行為的影響。
3. 評(píng)價(jià)不同年齡段人群的駕駛行為。
4. 減速標(biāo)記對(duì)速度控制的影響。
5. 當(dāng)進(jìn)入和駛出隧道時(shí)，由于精力分散和視覺不適所產(chǎn)生的對(duì)駕駛行為的影響。
6. 編輯短信對(duì)于駕駛行為以及安全所產(chǎn)生的影響。

駕駛模擬器

Green Dino駕駛模擬器是一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境，可以實(shí)現(xiàn)真實(shí)的駕駛行為。虛擬環(huán)境利用人工智能創(chuàng)造出一個(gè)現(xiàn)實(shí)的互動(dòng)駕駛體驗(yàn)，從而增加行為評(píng)估的有效性。并且可以實(shí)現(xiàn)可控與可重復(fù)的駕駛情景。駕駛?cè)蝿?wù)是預(yù)定義的，但是場(chǎng)景可以根據(jù)被試者的特定應(yīng)用程序而做出相應(yīng)調(diào)整。大量預(yù)定義的場(chǎng)景是包括在標(biāo)準(zhǔn)配置內(nèi)的。

視頻錄制系統(tǒng)

多個(gè)視頻流在模擬器設(shè)置中生成，包括虛擬環(huán)境和駕駛員的錄像。諾達(dá)思數(shù)字視頻錄制系統(tǒng)自動(dòng)記錄所有的視頻流和音頻流。

諸如生理傳感器（心電圖，皮膚電反應(yīng)等）以及基于視頻的面部表情分析系統(tǒng)（Face Reader™）的測(cè)量可以被添加到設(shè)置里，從而用于評(píng)估司機(jī)的駕駛表現(xiàn)，工作負(fù)荷量以及情緒。鑒于駕駛行為觀察實(shí)驗(yàn)室的開放性平臺(tái)，你也可以把自己的計(jì)算程序以及傳感器添加到設(shè)置中。

諾達(dá)思（北京）信息技術(shù)有限責(zé)任公司