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產(chǎn)品名稱：FESTO氣缸；產(chǎn)品型號(hào)：ADVULQ-12-25-A-P-A；產(chǎn)品代號(hào)：156762
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
FESTO氣缸ADVULQ-12-25-A-P-A，FESTO氣缸ADVULQ-12-25-A-P-A，
本公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：
一、氣動(dòng)液壓元件
德國(guó)品牌：費(fèi)斯托（FESTO）
日本品牌：速睦西（SMC），喜開理（CKD），小金井（KOGANEI），黑田精工(KURODA)，匹士克（PISCO）
韓國(guó)品牌:TPC, ARK
中國(guó)臺(tái)灣品牌：金器（Mindman），氣力可（CHELIC），亞德客（AIRTAC），長(zhǎng)拓（CHANTO），新恭（SHAKO），御豹（CEC）緩沖器
英國(guó)品牌：諾冠（NORGREN）
美國(guó)品牌： MAC電磁閥，ASCO,派克（PARKER）,美國(guó)海德能膜,美國(guó)陶氏膜
意大利品牌：麥特沃克，奧純麥芮膜，SEKO加藥泵
二、工控產(chǎn)品
日本品牌：歐姆龍(OMRON)，安川（YASKAWA）
韓國(guó)品牌：奧托尼克斯（Autonics）
法國(guó)品牌：施耐德（Schneider）
德國(guó)品牌：西門子（SIEMENS）倍加福（P+F）施克(SICK）
中國(guó)臺(tái)灣：瑞科（ROKO)
Festo氣缸體是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。
Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加。變形超過允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。zui大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體。
費(fèi)斯托
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費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司長(zhǎng)沙辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司上海辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司北京辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司天津辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司大連辦事處
費(fèi)斯托
費(fèi)斯托電磁閥，費(fèi)斯托電磁閥，費(fèi)斯托電磁閥
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司沈陽(yáng)辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司長(zhǎng)春辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司哈爾濱辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司西安辦事處費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司蘭州辦事處
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費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司烏魯木齊辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司重慶辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司成都辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司昆明辦事處
費(fèi)斯托(中國(guó))有限公司武漢辦事處
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技術(shù)參數(shù)：
| 行程 | 25 mm |
| 活塞直徑 | 12 mm |
| 緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 |
| 裝配位置 | 任意 |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 活塞桿末端 | 陽(yáng)螺紋 |
| 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) | 活塞 活塞桿 |
| 位置檢測(cè) | 用于接近式傳感器 |
| 派生型 | 單端活塞桿 |
| 防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 | 方形活塞桿 |
| 工作壓力 | 1.3 ... 10 bar |
| 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣) |
| 耐腐蝕等級(jí) CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
| 環(huán)境溫度 | -20 ... 80 °C |
| 在終端位置的沖擊能量 | 0.07 J |
| 6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 | 51 N |
| 6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 | 68 N |
| 0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 | 8 g |
| 每10 mm 行程所增加的重量 | 15 g |
| 0 mm行程時(shí)的基本重量 | 87 g |
| 每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) | 2 g |
| 安裝類型 | 可選 帶通孔 帶附件 |
| 氣動(dòng)連接 | M5 |
| Material of flange screw | 高合金鋼, 耐腐蝕 |
| Material cover | 鍛造鋁合金 |
| Material of dynamic seals | NBR TPE-U(PU) |
| Material piston rod | 高合金鋼, 耐腐蝕 |
| Material cylinder barrel | 鍛造鋁合金 |