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            分享齒輪油泵常見的壓力下降問題的解決方法

            閱讀:1323          發(fā)布時間:2023-7-10

             齒輪油泵主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。


            分享齒輪油泵常見的壓力下降問題的解決方法:

             齒輪泵的壓力是要用揚程來體現(xiàn),理論上只要齒輪泵的零件強度和驅(qū)動設(shè)備能量足夠,輸液就可達(dá)到任意高度。但是,由于齒輪和泵體之間具有的間隙(泵殼內(nèi)側(cè)面間隙為0.04~0.1mm,徑向間隙為0.1~0.15mm),所以揚程提高到程度時,就會產(chǎn)生液體倒流現(xiàn)象,揚程就降低了,也就是壓力降了。因此產(chǎn)生沒有壓力的原因,凡是能使側(cè)面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。


             檢查一下溢流閥,剛起動時油溫低,粘度大,壓力高,隨著溫度升高,粘度降低,壓力也隨之下降,將溢流閥調(diào)節(jié)一下,問題就有可能解決了。溢流閥如果設(shè)定值不當(dāng),達(dá)到壓力就泄壓了,從而讓客戶以為是壓力達(dá)不到,實際上是溢流閥設(shè)定值不當(dāng)??蛻粼谶x型的時候,如果對壓力有要求,定貨時向我們提出你所要求的壓力值,我們可以將溢流閥的泄壓值調(diào)到你所需要的程度。檢查齒輪泵所在的油路,在檢查儀表,這點很重要。


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