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            進口派克比例節(jié)流閥TEA 系列帶截止功能

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            • 進口派克比例節(jié)流閥TEA 系列帶截止功能

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            • 品牌 PARKER/美國派克
            • 廠商性質 其他
            • 所在地 上海市

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            更新時間:2024-12-12 12:15:09瀏覽次數(shù):1775

            聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

            產品簡介

            進口派克比例節(jié)流閥TEA 系列帶截止功能
            節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥串聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。

            詳細介紹

             進口派克比例節(jié)流閥TEA 系列帶截止功能為電液比例節(jié)流二通插裝閥單元綜合了大流量和快速響應的性能, 并由此能提供較高的效能。該系列蓄能器放油閥適宜用于, 要求在很短的工作周期 (數(shù)毫秒的范圍) 內從液壓蓄能器內排放出很大流量的液壓系統(tǒng)。 


            典型的應用為注塑成型機和壓鑄機, 還有液壓壓機。該系列閥的蓄能器排放功能基本上類似于 TDA 系列電液比例節(jié)流閥, 但其額外還在先導回路中附加集成了一個電磁方向閥, 以滿足相關的安全法規(guī)。

             

             

            流量達 9,500 l/min 的 派克TEA 系列快速響應電液比例節(jié)流閥單元專門設計用于注塑成型機及壓鑄機應用工況, 其先導回路內集成的方向閥提供了安全功能。

               

            特點/優(yōu)勢:

            • 插件安裝孔及安裝界面符合 ISO 7368 - 利于快速、方便地集成

            • Z高工作壓力達 350 bar - 適用于高要求的液壓應用系統(tǒng)

            • 額定流量至 9500 l/min - 能滿足高效運行

            • 多檔規(guī)格, NG25 - NG100 - 允許大跨度變化使用

            • 大部分規(guī)格供貨周期短 - 無需庫存

             

            應用:
            • 通用壓機
            • 注塑成型機
            • 壓鑄機

             

             

            派克比例節(jié)流閥TEA 系列安裝與維護應注意以下事項:

            該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。

            安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。

            一、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復雜,但可歸納為以下幾類:

            1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

            2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。

            3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現(xiàn)象。

            4、PCV廢氣來源:燃燒室內的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油,混合氣會被曲軸箱強制通風系統(tǒng)(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分”會在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。

            5、渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言,目前普遍采取廢氣驅動方式,即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產生潤滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。

            6、碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。

            二、節(jié)流閥的維護與清洗

            當節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時,節(jié)氣門開度值產生紊亂,發(fā)動機不能穩(wěn)定、精確的控制其開度,開度值過低造成啟動困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動機加減速時,節(jié)流閥不能及時響應會導致加速延遲或突然提速。

             

             

            派克比例節(jié)流閥現(xiàn)貨型號:

            D1VW004CNTW+5001716 
            PRDM2PP35SVG15 
            D41VW004C1NTW

            PWD00A-400

            PWDXXA-400

            PQDXXA-Z00

            BD15AAANB10

            BD30AAENB25

            BD101-24

             

             

            此信息版權歸上海維特銳所有,如需了解更多詳情,請點擊:PARKER派克比例閥

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