SMC氣缸CDJ2B10-75Z-B 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸降價(jià)由公司*支持，被用于各大工業(yè)項(xiàng)目，并在其中起到尤其重要的作用，和同類(lèi)型產(chǎn)品相比，優(yōu)勢(shì)顯著，目前我司 *中， 如果您有需要， 歡迎向我們?cè)儍r(jià)！

SMC氣缸由公司*支持，被用于各大工業(yè)項(xiàng)目，并在其中起到尤其重要的作用，和同類(lèi)型產(chǎn)品相比，優(yōu)勢(shì)顯著

 

SMC氣缸注意

 

（8用中泄式方向控制閥驅(qū)動(dòng)氣缸的場(chǎng)合。

把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動(dòng)時(shí)，由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于排空狀態(tài)，當(dāng)在活寒的一側(cè)加壓時(shí)，被驅(qū)動(dòng)物體將高速伸出。

這種情況下，手，足等容易被夾住或機(jī)械裝置受到損傷。因此必須設(shè)計(jì)有防止被驅(qū)動(dòng)物體高速伸出的回路。

9人讓設(shè)備緊急停止或停電等。

系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，由于氣缸的動(dòng)作，人身，元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。

10僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。

多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度，但由于許多條件的變動(dòng)，速度會(huì)發(fā)生變化。因此，多只氣缸同步動(dòng)作，移動(dòng)-個(gè)負(fù)載的設(shè)計(jì)應(yīng)避免

 

SMC氣缸規(guī)格確認(rèn)。

 

本樣本上登載的產(chǎn)品，僅為壓縮空氣系統(tǒng)（含真空）使用而設(shè)計(jì)的。

若壓力和濕度超出本產(chǎn)品的規(guī)格范圍，可能導(dǎo)致動(dòng)作不良和破壞，請(qǐng)不要使用（參見(jiàn)規(guī)格），使用除壓縮空氣（含真空）以外的流體時(shí)，請(qǐng)與本公司聯(lián)系。

超出規(guī)格范圍使用的場(chǎng)合所造成的相關(guān)損害，任何場(chǎng)合都不提供保證。

（2確認(rèn)規(guī)格的適合范圍。

本樣本上記載的氣缸的規(guī)格，含中間行程的標(biāo)準(zhǔn)行程都是適合的。

對(duì)長(zhǎng)行程，要由本公司確認(rèn)。另外訂制品（-XBD，-xCD）有可能不適合產(chǎn)品規(guī)格。

 

 

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