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1作者簡(jiǎn)介：李少年（1977-），男，安徽泗縣人，副教授，碩士，主要從事流體傳動(dòng)與控制方面的科研與教學(xué)工作，工作于蘭州理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院。

基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（51565026）；甘肅省高等學(xué)?？蒲许?xiàng)目(2015A-044）

摘要：該文通過(guò)實(shí)驗(yàn)的方法研究了轉(zhuǎn)速對(duì)國(guó)產(chǎn)某型葉片泵配流盤(pán)摩擦副摩擦特性的影響。使用與泵的轉(zhuǎn)子和配流盤(pán)相同的材料與工藝制作實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)模擬摩擦副的摩擦，利用摩擦試驗(yàn)機(jī)來(lái)采集摩擦系數(shù)，使用電子測(cè)微天平對(duì)摩擦前后試樣的質(zhì)量進(jìn)行稱重，對(duì)比數(shù)據(jù)并進(jìn)行摩擦磨損分析，得到配流盤(pán)的摩擦系數(shù)和磨損率隨著轉(zhuǎn)速的增大而增大的結(jié)論。

關(guān)鍵詞：葉片泵；配流盤(pán)；摩擦系數(shù)；磨損率

0 引言

在液壓傳動(dòng)與控制中使用多的液壓泵主要有齒輪式、葉片式和柱塞式三大類(lèi)型。其中葉片泵是在近代液壓技術(shù)發(fā)展1早使用的一種液壓泵^[1-2]。葉片泵具有尺寸小、重量輕、流量均勻、噪聲低的突出優(yōu)點(diǎn)^[3]。但是葉片泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜，泵在工作過(guò)程中有多對(duì)摩擦副共同工作。葉片泵轉(zhuǎn)子、葉片和配流盤(pán)之間會(huì)形成一層油膜，而磨損會(huì)導(dǎo)致配流盤(pán)表面形貌發(fā)生變化，這又會(huì)導(dǎo)致油膜厚度發(fā)生變化^[4]。在高轉(zhuǎn)速下，葉片泵的壽命會(huì)急劇縮短，配流盤(pán)的磨損是葉片泵失效的一個(gè)重要原因^[5-6]。以某型國(guó)產(chǎn)葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片和配流盤(pán)的材料工藝為研究對(duì)象，研究轉(zhuǎn)速對(duì)配流盤(pán)摩擦副摩擦特性的影響，這對(duì)提高國(guó)產(chǎn)葉片泵的使用壽命有著重要的意義。

1 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備

首先使用乙醇對(duì)上下摩擦試樣進(jìn)行清洗，隨后用棉紗將試樣擦拭干凈，并使用電子測(cè)微天平稱重摩擦前的試樣質(zhì)量（圖1，圖2）。上試樣材料采用20CrMnMo，熱處理使表面硬度達(dá)到60HRC，精加工使摩擦面表面粗糙度達(dá)到Ra0.8，與葉片泵轉(zhuǎn)子和葉片的材料工藝相同；下式樣材料采用錫青銅，精加工使摩擦面表面粗糙度達(dá)到Ra0.8，與葉片泵配流盤(pán)的材料相同。通過(guò)罩杯，在摩擦實(shí)驗(yàn)時(shí)加入46號(hào)抗磨液壓油，以此來(lái)模擬泵的工況。同時(shí)使用乙醇清洗摩擦試驗(yàn)機(jī)的工作臺(tái)面，完畢后用棉紗擦拭干凈。在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前，打開(kāi)摩擦試驗(yàn)機(jī)使其處于待機(jī)狀態(tài)，使試驗(yàn)機(jī)預(yù)熱20分鐘。

圖1 摩擦試驗(yàn)設(shè)備

圖2 電子測(cè)微天平

在實(shí)驗(yàn)時(shí)，摩擦副施加的載荷為200N，試驗(yàn)時(shí)間為1h,實(shí)驗(yàn)完成后取出下摩擦試樣用乙醇洗去油污與摩擦后的污染物，完畢后用棉紗擦拭干凈并在晾干后稱重。在開(kāi)始下一組實(shí)驗(yàn)前，需重新清洗摩擦試驗(yàn)機(jī)的工作臺(tái)，若由于摩擦實(shí)驗(yàn)造成工作臺(tái)發(fā)熱，需等工作臺(tái)*冷卻后再進(jìn)行下一組實(shí)驗(yàn)。

2 轉(zhuǎn)速對(duì)摩擦副摩擦系數(shù)的影響

該型葉片泵的實(shí)際大工作轉(zhuǎn)速為1500r/min，結(jié)合泵實(shí)際啟動(dòng)到正常工作下的情況，分別選取實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)速為900r/min，1200r/min，1500r/min進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下：

2.1 實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)速900r/min

實(shí)驗(yàn)得到的摩擦曲線如圖3所示。

圖3 實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)速900r/min時(shí)的摩擦系數(shù)曲線

從圖3可知，配流盤(pán)的摩擦系數(shù)從0.1下降到0.05。實(shí)際零件的表面是凹凸不平的，由于摩擦載荷的作用，摩擦試樣上下表面的波峰相接觸，在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始的一瞬間，由于波峰之間無(wú)油液，此時(shí)其處于干摩擦狀態(tài)，這時(shí)摩擦系數(shù)大。實(shí)際表面輪廓如圖4所示，隨著波峰的擠壓變形、磨損，儲(chǔ)存在波谷的油液在表面自由能的作用下進(jìn)入波峰之間，形成油膜，摩擦系數(shù)趨于減小^[7]。在900r/min的工況下，實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)摩擦副的摩擦系數(shù)達(dá)到了0.05左右。

2.2 實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)速1200r/min

實(shí)驗(yàn)得到的摩擦曲線如圖5所示。

圖5 實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)速1200r/min時(shí)的摩擦系數(shù)曲線

從圖5可知，在轉(zhuǎn)速提高300r/min后，試樣的磨損速度更快。在1200r/min的工況下，實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)摩擦副的摩擦系數(shù)達(dá)到了0.042左右。

2.3 實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)速1500r/min

實(shí)驗(yàn)得到的摩擦曲線如圖6所示。

圖6 實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)速1500r/min的摩擦系數(shù)曲線

從圖6可知，轉(zhuǎn)速的提高進(jìn)一步加速了試樣的磨損，但是高轉(zhuǎn)速下摩擦系數(shù)的減小速度比低轉(zhuǎn)速的慢。在相同的實(shí)驗(yàn)時(shí)間內(nèi)，摩擦系數(shù)減小的越快，說(shuō)明試樣進(jìn)入磨合階段和劇烈磨損階段的時(shí)間越快。在1500r/min的工況下，實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)摩擦副的摩擦系數(shù)達(dá)到了0.04左右。

綜上可見(jiàn)，轉(zhuǎn)速越高，葉片泵配流副的摩擦系數(shù)越低；隨著轉(zhuǎn)速的增加，配流盤(pán)摩擦系數(shù)的減小速度變慢。

3 轉(zhuǎn)速對(duì)摩擦副磨損率的影響

按上面的實(shí)驗(yàn)分別取900r/min，1200r/min,1500r/min實(shí)驗(yàn)前后的試樣，通過(guò)電子測(cè)微天平可以得到試樣質(zhì)量的變化，則磨損率可按下式計(jì)算：

w_s=Δm/ρF_nl(cm³/Nm)

式中Δm—— 磨損量(g)；

ρ —— 材料密度(g/cm³)；

F_n—— 接觸的法向載荷(N)；

l —— 滑動(dòng)距離(m)；

經(jīng)過(guò)計(jì)算得到的實(shí)驗(yàn)?zāi)p率如圖7所示。

圖7 實(shí)驗(yàn)?zāi)p率

從實(shí)驗(yàn)中可以得出，該摩擦副的磨損率隨著轉(zhuǎn)速的增加而增加，在相同的摩擦載荷下，對(duì)偶面對(duì)于錫青銅的磨損率具有相同的變化趨勢(shì)。這是由于隨著轉(zhuǎn)速的提高，上下試樣在相同的時(shí)間內(nèi)接觸次數(shù)更多，磨損加?。煌瑫r(shí)劇烈的磨損產(chǎn)生更多的熱量，使液壓油的黏度降低，對(duì)偶面間的承載能力也同時(shí)降低。

4 結(jié)論

通過(guò)上述實(shí)驗(yàn)，可得到如下結(jié)論：葉片泵配流副材料的摩擦系數(shù)隨著轉(zhuǎn)速的提高而降低，但是高轉(zhuǎn)速下摩擦系數(shù)的減小速度比低轉(zhuǎn)速的慢。摩擦副的磨損率隨著轉(zhuǎn)速的增加而增加，在相同的摩擦載荷下，對(duì)偶面對(duì)于錫青銅的磨損率具有相同的變化趨勢(shì)。在高轉(zhuǎn)速下，錫青銅磨損加劇，材料往往是限制國(guó)產(chǎn)液壓元件壽命的一個(gè)重要因素。相較于*的液壓元件來(lái)說(shuō)，我們的產(chǎn)品不應(yīng)光僅僅著重于尺寸的仿制，更多的應(yīng)看到在材料與工藝上的不足。

參考文獻(xiàn)

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