優(yōu)質(zhì)人造霧霧森設(shè)備工程

優(yōu)質(zhì)人造霧霧森設(shè)備工程

人造霧以美化環(huán)境、改善空氣質(zhì)量、營造合適的生態(tài)和工作環(huán)境要素等為目的，在園林景點(diǎn)、舞臺(tái)布景、休閑場所、溫室、車間、礦場等領(lǐng)域應(yīng)用普遍，深受人們青睞。不僅可以在遠(yuǎn)處觀賞，體會(huì)那若隱若現(xiàn)的神秘，小橋流水、綠樹紅花、云霧繚繞……，心曠神怡。更可置身于茫茫霧海中，呼吸濕潤新鮮的空氣，如夢幻似仙鏡，美妙絕倫。

中國彩色飛機(jī)“北京奧運(yùn)號(hào)”首航儀式——騰云駕霧

2005年9月7日下午，隨著北京奧組委及民航高官們共同按下手中的按扭，一幅巨大的幕布緩緩升起，中國首架“北京奧運(yùn)號(hào)”彩色飛機(jī)在霧中顯現(xiàn)在人們眼前，龐大的機(jī)身*于濃霧之上，猶如在綿延的白云中展翅翱翔，威武、雄壯。據(jù)稱，這是中國航空公司首架為宣傳北京2008年奧運(yùn)會(huì)量身定制的彩色飛機(jī)，也是我國*架社會(huì)公益主題的民航彩色飛機(jī)。

由于此飛機(jī)上彩日期較短為保證飛機(jī)未來飛行安全，儀式不得不在封閉的修機(jī)倉庫進(jìn)行。而倉庫內(nèi)笨重的環(huán)境布置，機(jī)械結(jié)構(gòu)使儀式蒙上陰影。主辦方使用霧森設(shè)備，從美觀上來說既適當(dāng)?shù)牡恼谏w了倉庫的建筑，又能讓飛機(jī)有一種騰云駕霧的靈活感。從技術(shù)角度講，霧森產(chǎn)生霧顆粒的大小70%以上小于4微米，可以說*接近于自然霧，對飛機(jī)機(jī)身設(shè)備無影響。