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            東莞市騰達自動化設(shè)備有限公司

            主營產(chǎn)品: HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥

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            聯(lián)人:
            王彬
            話:
            0769-89770965
            機:
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            真:
            0769-89770965
            址:
            南城區(qū)莞太路
            編:
            523070
            化:
            www.dggd8.com
            網(wǎng)址:
            www.dggd8.com
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            4WRTE3SEF1000JREXROTH力士樂德國進口柱塞泵現(xiàn)貨
            REXROTH力士樂德國進口柱塞泵現(xiàn)貨
            參考價 面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準
            • 型號 4WRTE3SEF1000J
            • 品牌 REXROTH/德國力士樂
            • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
            • 所在地 東莞市

            更新時間:2023-12-31 21:06:45瀏覽次數(shù):474

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            【簡單介紹】
            應用領(lǐng)域 化工
            REXROTH力士樂德國進口柱塞泵現(xiàn)貨是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。
            【詳細說明】

            REXROTH力士樂德國進口柱塞泵現(xiàn)貨應用概述

            柱塞泵是水泵中的一種,而整個水泵預*預*預*預*預*預先進行業(yè)是典型的投資拉動型產(chǎn)業(yè),市場需求受國家宏觀政策,特別是受水利、建筑、能源等預*預*預*預*預*預先進行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓預*預*預*預*預*預先進行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達10億元以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也可數(shù),全預*預*預*預*預*預先進行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套預*預*預*預*預*預先進行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時,進口產(chǎn)品對國內(nèi)市場的人為控制手段就會是強勢和無所顧及的。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實,既讓主機生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,又無可奈何。基于這種情況,主機廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進首*首*首*首*首*首先進入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進首*首*首*首*首*首先進入液壓預*預*預*預*預*預先進行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大預*預*預*預*預*預先進行業(yè)內(nèi)的競爭強度,改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械,由原動機驅(qū)動,把輸首*首*首*首*首*首先進入的機械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能,再以壓力、流量的形式輸首*首*首*首*首*首先進入到系統(tǒng)中去,它是液壓系統(tǒng)的動力源,由于它能在高壓下輸送液體,因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個預*預*預*預*預*預先進行業(yè)都得到廣泛的應用。

            市場情況

            柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產(chǎn)量達到15000噸,載重噸數(shù)量占世界市場的21%,到2015年將成為第一造船大國。為了保證船的正常航預*預*預*預*預*預先進行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應作用的船用采,船用泵是重要的輔機之一。據(jù)不全統(tǒng)計,在各種船舶輔助機械設(shè)備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,約占船舶機械設(shè)備總量的20%-30%,船用泵的價格在船舶設(shè)備費用中所占的比重也比較大。在總的造價中,船用泵約占全船設(shè)備費用的4%-8%,一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬元以上

            內(nèi)容簡介

            柱塞泵柱塞往復運動總預*預*預*預*預*預先進行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油預*預*預*預*預*預先進行程,供油預*預*預*預*預*預先進行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油預*預*預*預*預*預先進行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個階段。

            REXROTH力士樂德國進口柱塞泵現(xiàn)貨進油過程

            當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進首*首*首*首*首*首先進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束

            回油過程

            柱塞向上供油,當上預*預*預*預*預*預先進行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上預*預*預*預*預*預先進行,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下預*預*預*預*預*預先進行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,這時一個單向閥打開液體被吸首*首*首*首*首*首先進入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸首*首*首*首*首*首先進入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。




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