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            上海工皇傳感器有限公司
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            三參數(shù)組合傳感器KR-939SB的使用說明

            時間:2019/5/30閱讀:181
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            • 三參數(shù)組合傳感器KR-939SB外型和安裝結(jié)構(gòu):

            三參數(shù)組合傳感器KR-939SB為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖。

             

            [圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖

            A

             

            • 三參數(shù)組合傳感器KR-939SB溫度測量特性:

            潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃

             

            • 油位測量特性:

            潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量綜合誤差: ±5㎜

            初上電時需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時間約1分鐘;被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

            • 三參數(shù)組合傳感器KR-939SB振動測量特性:

            振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s

            • 三參數(shù)組合傳感器KR-939SB信號輸出特性:

            有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。zui大負載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻):Rmax=(V-15)/0.02  (其中V為供電電壓)

            • 供電特性:

            工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,zui高保護電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,zui大瞬時工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護。  

            • 環(huán)境特性:

            環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100%(端口使用704硅橡膠密封)

            • 電氣連接:

            5線6端子連接:   1# +V+24V電源;   2# G:與外殼連通可接屏蔽;  3# -V:公共地線;    4#T:溫度信號輸出;   5# A:振動信號輸出;  6# L:油位信號輸出。   典型接線參見[圖2]探頭接線原理示意圖。

             

            [圖2]探頭接線原理示意圖

            型風(fēng)機安全監(jiān)控器連接使用,參見[圖3]HF-SB3面板示意圖,和[圖4]探頭與HF-SB3接線示意圖。

            探頭與分布式計算機測控系統(tǒng)DCS連接使用時,參見[圖5]與DCS-AI輸入模塊接線示意圖例。

            探頭與可編程邏輯控制器PLC連接使用時,參見[圖6]與PLC-AI輸入模塊接線示意圖例。

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