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無(wú)人值守式汽車衡線路圖接線方法：

今天向朋友們推薦無(wú)人值守汽車衡接線圖。看圖的方法，上百種無(wú)人值守汽車衡接線圖的電路圖，接線不求人，記得收藏……

　　一般而言，想要看透無(wú)人值守汽車衡接線圖有以下6先后，具體如下：

　　(1)、“先一次，后二次”

　　當(dāng)無(wú)人值守汽車衡接線圖中有一次接線和二次接線同時(shí)存在時(shí)，首先應(yīng)先看設(shè)備監(jiān)控作用的二次部分，一定要弄明白汽車衡的各個(gè)原配件在稱重時(shí)方方面面具體起什么監(jiān)控作用。

　　(2)、“先交流，后直流”

　　當(dāng)無(wú)人值守汽車衡接線圖中有交流和直流同時(shí)存在這一現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)先看交流回路，再看直流回路，就成功了一半了。

　　(3)、“先電源，后接線”

　　不論在交流回路還直流回路中，汽車衡的設(shè)備的動(dòng)作都是由電源驅(qū)動(dòng)的，所以在看圖時(shí)，應(yīng)先找到汽車衡的電源再由此順回路接線往后看，并分析各原配件及設(shè)備的動(dòng)作。

　　(4)、“先線圈，后觸點(diǎn)”

　　就是在先無(wú)人值守汽車衡接線圖找到裝置的線圈，再找到觸點(diǎn)。因?yàn)橹挥芯€圈通電其相應(yīng)觸點(diǎn)才會(huì)動(dòng)作;由觸點(diǎn)的通斷引起回路的變化，進(jìn)一步分析整個(gè)回路的動(dòng)作過(guò)程。

　　(5)、“先下后下”和“先左后右”

　　在接線展開圖中，其負(fù)載線圈在下;直流回路電源在上，負(fù)電源在下，驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn)在上端子排圖、屏背面接線圖一般也是由上到下;單元設(shè)備編號(hào)，則一般是由左至右的順序排列的。

　　鑒于無(wú)人值守汽車衡接線圖設(shè)備迥異性，上述為基本方法和一般規(guī)律，對(duì)于個(gè)別情況還要具體問(wèn)題具體分析。