7OCEAN七洋單向節(jié)流閥SRCG-10-10現(xiàn)貨

蘇州機(jī)電有限公司 黃《同號》

單向節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性不高的場合。7OCEAN七洋單向節(jié)流閥SRCG-10-10現(xiàn)貨
 蘇州機(jī)電有限公司

電磁閥，電液換向閥，疊加閥，溢流閥，減壓閥，抗衡閥，順序閥，
節(jié)流閥，單向閥，手動換向閥，調(diào)速閥，比例閥，滿油閥，背壓閥，
先導(dǎo)閥，邏輯閥，插裝閥，壓力繼電器等液壓附件，全新現(xiàn)貨。

七洋7OCEAN單向節(jié)流閥部型號：

SRCG-03-10 
SRCG-06-10 
SRCG-10-10
SRCT-03-10 
SRCT-06-10 
SRCT-10-10
SRCG-03-11 
SRCG-06-11 
SRCG-10-11
SRCT-03-11 
SRCT-06-11
SRCT-10-11

剖面圖及符號
對節(jié)流閥的性能是：
·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；
·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；
·調(diào)節(jié)力矩小，動作靈敏。
節(jié)流閥(throttle valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降*的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不*在小縫隙下節(jié)流。
1、，便于制造和維修，成本低。
2、，不能作調(diào)節(jié)使用。
3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。
4、密封性較差。
節(jié)流閥按通道方式可為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀，有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)在易于方面便操作的位置上。
時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*。
應(yīng)用
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性不高的場合。
對于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對速度穩(wěn)定性高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
堵塞
原因
1、油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時(shí)，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強(qiáng)，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
措施
1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2、精密過濾并定期更換油液。
3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。