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            油研電磁換向閥

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            參考價 面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準
            • 型號 DSG-01-2B2-D24-N1-50
            • 品牌 其他品牌
            • 廠商性質 代理商
            • 所在地 廈門市
            在線詢價 收藏產(chǎn)品

            更新時間:2020-08-10 16:54:31瀏覽次數(shù):292

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            產(chǎn)品簡介

            工作溫度 低溫 公稱通徑 10mm
            類型(通道位置) 三通式 零部件及配件 閥體
            流動方向 換向 壓力環(huán)境 常壓
            應用領域 化工,石油,地礦 種類 其他
            油研電磁換向閥
            應用領域: 油研系列壓力閥主要用于工程機械、環(huán)衛(wèi)機械、室內機械及注塑機等中高壓機械行業(yè)中。
            技術特點: 壓力控制閥是利用液壓力和彈簧力的平衡原理進行工作,實現(xiàn)和提高系統(tǒng)的穩(wěn)壓、保壓、減壓、調壓等性能。

            詳細介紹

            油研電磁換向閥DSG-01-2B2-D24-N1-50

             

            產(chǎn)品信息

            產(chǎn)品名稱:DSG-01電磁換向閥

            產(chǎn)品規(guī)格:通徑 6

            工作壓力: 至 31.5 MPa

            工作流量:  至 63L /min

            應用領域: 油研系列方向閥主要用于工程機械、環(huán)衛(wèi)機械、煤礦及注塑機等中高壓機械行業(yè)中。

            技術特點:  結構簡單、體積輕小、裝拆方便。

            接線管連接口滿足集成化設計要求,壓力損失小、可靠性高

             油研電磁換向閥DSG-01-2B2-D24-N1-50

             

            單向閥稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動。   

            單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。

            直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

            液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流動。

            液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力.

            (1)單向閥的結構和工作原理

            單向閥的原理是使油液正向導通、反向截止(類似于電路中的二極管)。按閥芯結構不同,單向閥可分為球閥和錐閥兩種結構形式。球閥結構簡單、制造方便,但沒有導向性,密封性較差,一般很少使用;錐閥工藝要求嚴格,但密封性好,工程中用的單向閥多為錐閥結構。

             1.方向控制二通插裝閥LC、LFA系列
            2.溢流控制二通插裝閥LC..DB/LFA..DB系列
            3.減壓控制二通插裝閥LC..DB/LFA..DB系列
            4.順序控制二通插裝閥LC..DB/LFA..DZ系列
             
            我公司經(jīng)銷德國力士樂(Rexroth),北京華德(Haude),油研(YUKEN),
            阿托斯(ATOS)等品牌的液壓產(chǎn)品。
            1.A2F定量泵馬達
            2.A2FE內藏式定量馬達
            3.A2FO..6.1定量泵馬達
            4.A2FM定量泵馬達
            5.A6V變量馬達
            6.A7V變量泵
            7.A8V變量雙泵
            8.A4VSO變量泵
            9.A10VSO變量泵
            10.A11VO變量泵

             該閥主要由閥芯、閥體、閥座、彈簧等結構組成。當P1進油時,壓力油克服彈簧力推開閥芯,使單向閥導通;當P2進油時,液壓力和彈簧力將閥芯壓在閥座上,此時油液為截止狀態(tài)。直通式單向閥結構簡單、體積小,但容易有噪聲和振動,并且更換彈簧不便。而下圖的直角式單向閥有效減輕了振動,并且更換彈簧較方便。

            該閥在減壓閥處裝有可選擇的行程調節(jié)器。調速閥未工作時,減壓閥的減壓口開度大,這時不起減壓作用。若調速閥突然投入工作,通過調速閥的流量會出現(xiàn)-個峰值,這叫做流量的跳躍現(xiàn)象。為了防止或減輕這種跳躍現(xiàn)象的發(fā)生,在調速閥未工作時,利用裝在減壓閥無彈簧端的行程調節(jié)器,使減壓閥芯預調至接近于正常工作的位置。

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