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液壓緩沖器依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進行緩沖減速至停止，起到一定程度的保護作用。適用于起重運輸、電梯、冶金、港口機械、鐵道車輛等機械設備，其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導致機構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。
（2）具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環(huán)狀孔流進中空柱塞的內(nèi)腔，流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時，環(huán)狀孔的開度逐漸減小，導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時，位于柱塞內(nèi)的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態(tài)。
原理：
液壓缸與槍身連接在一起，射擊過程中槍身帶動液壓缸一同后坐，緩沖器的活塞桿與肩托連接，抵在射手肩部，活塞桿與液壓缸形成的空腔中注滿液壓油。擊發(fā)后，槍身在槍膛合力作用下后坐，肩托可認為固定，液壓缸相對于活塞桿向后運動，I腔體積減小，液體壓力升高，迫使液壓油經(jīng)由液壓缸和活塞之間的環(huán)形漏口流入II腔，同時緩沖簧被壓縮，儲存復進能量。由于環(huán)形漏口面積Ⅱ。與活塞面積相比要小很多，因此液體在流經(jīng)環(huán)形漏口時速度很高，產(chǎn)生很大的阻力，從而對槍身的后坐起到了緩沖作用。當槍身的后坐能量消耗完后，槍身后坐到最后方，此時緩沖簧舒張，推動槍身復進到擊發(fā)前位置，活塞桿相對于液壓缸向后運動，液壓油又經(jīng)由環(huán)形漏口凸，流回I腔。液壓緩沖器上的安裝位置如圖2所示。
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