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PM10超標(biāo)預(yù)警系統(tǒng) 揚(yáng)塵噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng) 揚(yáng)塵在線自動監(jiān)測系統(tǒng) PM10在線監(jiān)測系統(tǒng) TSP在線監(jiān)測 PM2.5揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備 揚(yáng)塵視頻監(jiān)測設(shè)備 工地?fù)P塵噪聲監(jiān)控系統(tǒng) 建設(shè)工地?fù)P塵在線監(jiān)測系統(tǒng) 工地?fù)P塵污染監(jiān)測系統(tǒng) 揚(yáng)塵實(shí)時監(jiān)測儀 工地環(huán)境揚(yáng)塵檢測設(shè)備 工地?fù)P塵實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng) 施工揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng) 工地?fù)P塵監(jiān)管平臺 揚(yáng)塵自動監(jiān)測儀 揚(yáng)塵污染監(jiān)測系統(tǒng) 工地?fù)P塵監(jiān)測儀器 揚(yáng)塵實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng) 揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng) 揚(yáng)塵噪音檢測儀 揚(yáng)塵檢測設(shè)備 揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)
廣州市政移動式揚(yáng)塵監(jiān)測+太陽能供電安裝完成交付使用
移動式揚(yáng)塵加太陽能安裝項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱:黃埔東路（南崗地鐵站-康南路段）道路綠化景觀升級改造及黃埔東路人行天橋建設(shè)工程 項(xiàng)目地址：廣州市增城區(qū)新塘大道西1264號
配置：PM2.5/PM10/噪聲/溫濕度/風(fēng)速風(fēng)向，帶CCEP/CPA雙認(rèn)證，太陽能供電，移動式安裝，對接廣州市環(huán)保局平臺；
廠家研發(fā)生產(chǎn)移動式揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時環(huán)境監(jiān)測免費(fèi)云平臺，可按需定制，經(jīng)認(rèn)證有第三方檢測報(bào)告和產(chǎn)品專li；自主采集系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作設(shè)備；配有后端管理云平臺，方便用戶查看數(shù)據(jù)，下載數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)；設(shè)備數(shù)據(jù)可對接到監(jiān)管平臺，安裝簡單，維護(hù)方便，有專門技術(shù)團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
廣泛應(yīng)用于道路，建筑工地， 碼頭堆場，礦山揚(yáng)塵，企業(yè)顆粒物排放監(jiān)測，企業(yè)無組織排放監(jiān)測，顆粒物微型空氣站及公共場合，可測PM2.5，PM10，TSP，噪聲，氣象要素，視頻監(jiān)控預(yù)警，利用4G將監(jiān)測數(shù)據(jù)，現(xiàn)場LED屏幕顯示，符合HJ2012-2017國標(biāo)傳輸協(xié)議，可接入全guo生態(tài)環(huán)境局，住建局監(jiān)管平臺，現(xiàn)場220V市電和太陽能供電相互靈活切換，采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝快速簡單，維護(hù)輕松便捷。
產(chǎn)品優(yōu)勢：
(一)具有CCEP、CPA雙認(rèn)證，配置高位監(jiān)控頭，全天候 24 小時在線連續(xù)監(jiān)測，全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報(bào)警值時還能自動啟動監(jiān)控設(shè)備，具有多參數(shù)、實(shí)時性、 智能化等特性;
(二)通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實(shí) 時監(jiān)測數(shù)據(jù);
(三)基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺匯集了不同區(qū)域、不同時段的監(jiān)測數(shù)據(jù)，具有海量存儲空間，可進(jìn)行多方位、多時空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，便于管理部分有序開展工 作，同時也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù)，以推動對空氣污染的長效管理。
(四)整個系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求，靈活增加或者 削減不同監(jiān)測項(xiàng)目，同時自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下，無需返修的前提下，可隨時自行更換傳感器，且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行，解決了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時費(fèi)成本的難題。