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PM10超標(biāo)預(yù)警系統(tǒng) 揚(yáng)塵噪聲自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng) 揚(yáng)塵在線自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng) PM10在線監(jiān)測系統(tǒng) TSP在線監(jiān)測 PM2.5揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備 揚(yáng)塵視頻監(jiān)測設(shè)備 工地?fù)P塵噪聲監(jiān)控系統(tǒng) 建設(shè)工地?fù)P塵在線監(jiān)測系統(tǒng) 工地?fù)P塵污染監(jiān)測系統(tǒng) 揚(yáng)塵實(shí)時(shí)監(jiān)測儀 工地環(huán)境揚(yáng)塵檢測設(shè)備 工地?fù)P塵實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng) 施工揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng) 工地?fù)P塵監(jiān)管平臺 揚(yáng)塵自動(dòng)監(jiān)測儀 揚(yáng)塵污染監(jiān)測系統(tǒng) 工地?fù)P塵監(jiān)測儀器 揚(yáng)塵實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) 揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng) 揚(yáng)塵噪音檢測儀 揚(yáng)塵檢測設(shè)備 揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)
寶安區(qū)軌道工程噪聲揚(yáng)塵在線監(jiān)管
寶安區(qū)軌道工程噪聲揚(yáng)塵在線監(jiān)管是專門針對在建工程項(xiàng)目的監(jiān)測系統(tǒng)，每天24小時(shí)在線，實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)視系統(tǒng)返回的數(shù)據(jù)進(jìn)行快速處理。節(jié)省環(huán)保部門監(jiān)測成本，提高監(jiān)控效率。此外進(jìn)行在線實(shí)時(shí)揚(yáng)塵監(jiān)測，自動(dòng)控制，還具有聲光報(bào)警輸出功能，當(dāng)PM值達(dá)到了設(shè)定的限制自動(dòng)啟動(dòng)霧炮，同時(shí)能夠?qū)⒃O(shè)備檢測的數(shù)據(jù)信息及時(shí)的通過GPRS上傳到環(huán)境監(jiān)控云平臺并報(bào)警，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。根據(jù)深圳市生態(tài)環(huán)境的要求，還增加了噪聲污染遠(yuǎn)程喊停功能（由喊話單元和視頻監(jiān)控單元組成）
為建立長效管理機(jī)制和監(jiān)測體系，提升環(huán)境管理水平，確保各地大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃目標(biāo)的達(dá)成，需要建立噪聲揚(yáng)塵在線監(jiān)管實(shí)現(xiàn)管理措施常態(tài)化、管理手段科技化、管理依據(jù)數(shù)字化、管理系統(tǒng)信息化。具體需求包括：
1、噪聲揚(yáng)塵在線監(jiān)管。為實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、科學(xué)、定量、有效地現(xiàn)場揚(yáng)塵污染源監(jiān)控，必須對礦山、道路、港口、工地、攪拌場等產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染源(顆粒物濃度、噪聲大小、氣象五參數(shù)等)進(jìn)行監(jiān)測，并完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和傳輸。
2、揚(yáng)塵污染視頻在線監(jiān)控。為提供執(zhí)fa和監(jiān)管依據(jù)，應(yīng)該對建設(shè)工程的施工管理情況進(jìn)行視頻監(jiān)控。但單獨(dú)的視頻監(jiān)控只能做到追究，對于日常監(jiān)管沒有效果，因此視頻監(jiān)控應(yīng)該是一旦現(xiàn)場數(shù)據(jù)超過預(yù)先定義的標(biāo)準(zhǔn)，即進(jìn)行現(xiàn)場圖像或視頻采集、存儲和傳輸。
3、揚(yáng)塵污染監(jiān)控管理平臺。為管理轄區(qū)內(nèi)眾多的揚(yáng)塵污染源，由必要建立區(qū)域揚(yáng)塵污染監(jiān)控管理平臺，對揚(yáng)塵污染源在線監(jiān)控系統(tǒng)和揚(yáng)塵污染視頻在線監(jiān)控系統(tǒng)獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行判別、存儲、處理和統(tǒng)計(jì)分析，并實(shí)現(xiàn)基于Web和移動(dòng)端的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)布。
