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            上海亭衡衡器有限公司

            限軸重儀工作原理

            時間:2019-12-10閱讀:1421

            限軸重儀工作原理

            稱臺式不停車限檢測系統(tǒng)用于動態(tài)低速檢測車輛軸載和車輛總重的稱重。秤臺傳感器分為前后兩組分別稱重,其結(jié)果相加計算出整個秤臺的加載重量。動態(tài)軸重儀稱重臺前端布置的輪胎識別器可檢測出胎型。安裝在內(nèi)側(cè)的地感線圈可準確判別車輛是否*通過。同時通過*的邏輯分車裝置判斷是否有不同形式的倒車、溜車等現(xiàn)象,當車輛*通過后,將稱重結(jié)果、車型判別結(jié)果、車速等信息傳輸?shù)杰嚨烙嬎銠C,限檢測軟件判斷車輛是否限,并將結(jié)果顯示在限報警顯示屏上,自動欄桿機自動放行。

             

            限軸重儀準確度:

            靜態(tài):III 級;

            動態(tài):車輛整車總重量準確度符合JJG 907-2006的2級

            具體指標:

            計量速度范圍

            整車總重量準確度

            重復性變差

            *檢定和后續(xù)檢定

            使用中檢定

            ≤2%

            車速0~5km/h(勻速)

            ≤±1%

            ≤±2%

             

            注:道路平坦度應(yīng)符合ASTM1318-02的規(guī)范要求。

            ·稱量范圍:0.2t ~30t;

            ·大過載能力:150% F.S.;

            ·受檢車輛動態(tài)過衡速度:≤5km/h;

            · 可檢測單輛過衡車的軸數(shù):≤12;

            ·秤臺有效尺寸(寬×長,m):4.0×0.8;

            ·小分車距離:地感線圈:≤1600mm;

            ·A/D轉(zhuǎn)換:10000次/秒;

            ·分度數(shù):1500、3000;

            ·傳感器:20噸;

            ·傳感器激勵電壓:12V;

            限軸重儀

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