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            目錄:北京京象環(huán)境科技有限公司>>水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)集成>> 風(fēng)光供電系統(tǒng)

            風(fēng)光供電系統(tǒng)
            • 風(fēng)光供電系統(tǒng)
            參考價(jià)10000
            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            參考價(jià):¥ 10000

            具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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            • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
            • 北京市 所在地
            規(guī)格

            1

            屬性

            產(chǎn)地類別:國產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間:面議 儀器原理:其他方法(DO法) 儀器種類:在線型 應(yīng)用領(lǐng)域:環(huán)保

            >
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            110000元5692件可售

            更新時(shí)間:2025-03-13 11:26:31瀏覽次數(shù):2372評(píng)價(jià)

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            儀器原理 其他方法(DO法) 儀器種類 在線型
            應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保
            風(fēng)光供電系統(tǒng)可用于風(fēng)光互補(bǔ)蓄電池儲(chǔ)存、風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控、風(fēng)光互補(bǔ)環(huán)境監(jiān)測站供電系統(tǒng),風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板、風(fēng)光互補(bǔ)蓄電池控制器、風(fēng)光互補(bǔ)蓄電池與蓄電池幾個(gè)主要部件和燈桿,太陽能電池板支架等相關(guān)配件組合而成,利用風(fēng)能和太陽能環(huán)保能源作為動(dòng)力的新型節(jié)能路燈系統(tǒng)。

            風(fēng)光供電系統(tǒng)可用于風(fēng)光互補(bǔ)蓄電池儲(chǔ)存、風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控、風(fēng)光互補(bǔ)環(huán)境監(jiān)測站供電系統(tǒng),風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板、風(fēng)光互補(bǔ)蓄電池控制器、風(fēng)光互補(bǔ)蓄電池與蓄電池幾個(gè)主要部件和燈桿,太陽能電池板支架等相關(guān)配件組合而成,利用風(fēng)能和太陽能環(huán)保能源作為動(dòng)力的新型節(jié)能路燈系統(tǒng)。

            風(fēng)光供電系統(tǒng)優(yōu)勢:

            1、瑞士進(jìn)口原廠進(jìn)口-40度耐低溫軸承,適應(yīng)高寒地區(qū)使用,使用壽命更長。

            2、不使用循環(huán)再生鋁,原生鋁,不含雜質(zhì),硬度更高。

            3、整機(jī)采用304不銹鋼螺絲,*,*,不生銹和斷裂,提升整機(jī)耐用度和壽命。

            4、風(fēng)葉及輪轂*設(shè)計(jì)方案,*鑲嵌式連接,不借助螺絲也能讓兩者緊密地連接,葉片不會(huì)飛脫,有效地保證安全。

            5、尼龍玻纖復(fù)合高強(qiáng)度葉片,耐-40度低溫不斷裂,抗UV紫外線衰老,壽命更長。比普通ABS(工程塑料)葉片強(qiáng)度高,不會(huì)出現(xiàn)葉片斷裂而傷害人身安全。整體葉片增強(qiáng)和厚度設(shè)計(jì),高密度強(qiáng)度壓注,葉片抗風(fēng)能力更強(qiáng),降低噪音。



            擺脫圓形電機(jī)設(shè)計(jì),創(chuàng)新采用*方形設(shè)計(jì),整機(jī)外觀更符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)理念標(biāo)準(zhǔn)。沒有外露螺絲連接位置而影響美觀,摒棄傳統(tǒng)單純螺絲受力連接,創(chuàng)新設(shè)計(jì),電機(jī)與主機(jī)身采用嵌入式連接方式,使電機(jī)及葉片的整體受力均勻分布在機(jī)身圓型鑲嵌面上,提升安全及美觀。

            7、機(jī)身旋轉(zhuǎn)偏航軸套,采用*內(nèi)置式設(shè)計(jì),整機(jī)更美觀。偏航軸套內(nèi)置方式,使偏航與主機(jī)身增大上下連接接觸部位,受力更均勻分布,整機(jī)更安全及美觀。

            8、加長尾舵設(shè)計(jì),提升對(duì)風(fēng)能力,整機(jī)發(fā)電效率更高。采用新穎高品質(zhì)航天工業(yè)級(jí)彩色鍍鋅技術(shù),抗氧化時(shí)間更長,更適合含硫,氮,碳高的高速公路,山區(qū)云霧水氣重,海邊鹽霧重的地區(qū)使用。

            9、軸端加插梢,雙重保險(xiǎn),防止輪轂飛脫,傷害他人安全。






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