阿斯卡ASCO比例閥電控裝置的信號電流通過線圈將在銜鐵的兩端形成北極和南極，電流的極性確定了恒磁鐵兩極之間的銜鐵的運動方向，當銜鐵被吸向磁極中的一個時，就在懸掛件上轉(zhuǎn)動，并移動分流板上的瓣片，該移動量與指令信號的大小成比例。當瓣片從中心偏移時，它將增加對一個噴嘴流束的遮擋，降低在該接收孔中的壓力，阿斯卡ASCO比例閥同時增高在另一個接收孔中的壓力，使在C1和C2之間產(chǎn)生壓差，該壓差將使第二級閥芯

阿斯卡ASCO比例閥電控裝置的信號電流通過線圈將在銜鐵的兩端形成北極和南極，電流的極性確定了恒磁鐵兩極之間的銜鐵的運動方向，當銜鐵被吸向磁極中的一個時，就在懸掛件上轉(zhuǎn)動，并移動分流板上的瓣片，該移動量與指令信號的大小成比例。當瓣片從中心偏移時，它將增加對一個噴嘴流束的遮擋，降低在該接收孔中的壓力，阿斯卡ASCO比例閥同時增高在另一個接收孔中的壓力，使在C1和C2之間產(chǎn)生壓差，該壓差將使第二級閥芯成比例地移動一個位移。作用在閥芯上：的力，液動力、污染、磨擦力和負載壓力變化均可所引起附加的作用力，這些附加力會造成這種形式的比例閥的主級閥芯改變位移。阿斯卡ASCO比例閥為了消除這些問題，在閥芯上連接LVDT，它能夠產(chǎn)生準確的反饋電信號給電控裝置來指示閥芯的位置，也就是所謂的反饋。

阿斯卡ASCO比例閥比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，阿斯卡ASCO比例閥改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，阿斯卡ASCO比例閥其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

阿斯卡ASCO比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。阿斯卡ASCO比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的。