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            上海任稷機電科技有限公司

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            意大利ATOS液壓電磁閥正規(guī)渠道

            參  考  價:面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準

            產(chǎn)品型號

            品牌ATOS/意大利阿托斯

            廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

            所在地上海市

            更新時間:2024-12-30 07:41:53瀏覽次數(shù):1148次

            聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
            3C閥門類別 工業(yè) 流動方向 換向
            意大利ATOS液壓電磁閥的優(yōu)點:動作準確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠,但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng),結(jié)構(gòu)較為復雜;閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單,多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。ATOS液壓電磁閥在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。意大利ATOS液壓電磁閥正規(guī)渠道

            意大利ATOS液壓電磁閥正規(guī)渠道
            阿托斯液壓電磁閥是指液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的一種元件。在液壓電磁閥中,控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,而控制通﹑斷和流向的則稱為方向控制閥。而這些控制閥下又有新的分類,下面我們一起來看看其他分類。
            1、方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。
            (1)單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。
            (2)換向閥:改變不同管路間的通斷關(guān)系,根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動﹑機動﹑電動﹑液動等。
            2、壓力控制閥按用途可以分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。
            (1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用于過載保護的溢流閥稱為安全閥,當系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開溢流,以保證系統(tǒng)安全。
            (2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥﹑定差減壓閥和定比減壓閥。
            (3)順序閥:能使一個執(zhí)行元件動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。
            3、流量控制閥是利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。
            (1)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。
            (2)分流閥:不論載荷大小都能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;而得到按比例分配流量的為比例分流閥。
            (3)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥的功能。
            (4)集流閥:它是使流入集流閥的流量按比例分配,作用與分流閥相反。
            (5)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,節(jié)流閥能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。
            ATOS液壓電磁閥特點:
            1、液壓電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。
            2、液壓電磁閥系統(tǒng)簡單,便于維護,價格低廉。
            3、液壓電磁閥動作快速,功率微小,外形輕巧。
            意大利ATOS液壓電磁閥是用來控制流體的一種自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器。液壓電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制,所以就會用到液壓電磁閥。那么液壓電磁閥工作原理是什么?
            意大利ATOS液壓電磁閥正規(guī)渠道阿托斯液壓電磁閥工作原理:
            液壓電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置,這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

             

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