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600mm軌距尺（鐵路檢測設備）專用于鐵路軌道線路、道岔幾何狀態(tài)檢測,它運用zui前沿的微電子技術和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),通過軟件運算,將角度值轉換成水平(超高)值,計數(shù)直接,數(shù)字顯示,測量操作簡單。
600mm軌距尺（鐵路檢測設備）專用于鐵路軌道線路、道岔幾何狀態(tài)檢測,它運用zui前沿的微電子技術和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),通過軟件運算,將角度值轉換成水平(超高)值,計數(shù)直接,數(shù)字顯示,測量操作簡單。
數(shù)顯軌距尺專用于鐵路軌道線路、道岔幾何狀態(tài)檢測,它運用zui前沿的微電子技術和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),通過軟件運算,將角度值轉換成水平(超高)值,計數(shù)直接,數(shù)字顯示,測量操作簡單。
數(shù)顯軌距尺專用于鐵路軌道線路、道岔幾何狀態(tài)檢測,它運用zui前沿的微電子技術和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),通過軟件運算,將角度值轉換成水平(超高)值,計數(shù)直接,數(shù)字顯示,測量操作簡單。
數(shù)顯軌距尺專用于鐵路軌道線路、道岔幾何狀態(tài)檢測,它運用zui前沿的微電子技術和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),通過軟件運算,將角度值轉換成水平(超高)值,計數(shù)直接,數(shù)字顯示,測量操作簡單。
數(shù)顯軌距尺專用于鐵路軌道線路、道岔幾何狀態(tài)檢測,它運用zui前沿的微電子技術和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),通過軟件運算,將角度值轉換成水平(超高)值,計數(shù)直接,數(shù)字顯示,測量操作簡單。
數(shù)顯軌距尺專用于鐵路軌道線路、道岔幾何狀態(tài)檢測,它運用zui前沿的微電子技術和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),通過軟件運算,將角度值轉換成水平(超高)值,計數(shù)直接,數(shù)字顯示,測量操作簡單。