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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
氣動工具擁有特色
1精準：M&L提供專利離合器扭力精度3%（重複精度），提供產(chǎn)品品質保證
2經(jīng)濟：超大扭力範圍，一支可抵多支使用，并獲得多項專利，是馬達葉片使用壽命更長。
3美觀：秉持人本為出發(fā)點，并結合美術，人因工學及機械工程師所設計而成，外觀專業(yè)并具美感。
4科技：特殊機械結構及專利特殊馬達設計，具有低噪音.低震動.高精度等優(yōu)點
5榮譽：榮獲日本2002年 Japan Osake 優(yōu)良工具
6容易操作：首創(chuàng)人因工學軟體扳手，可以讓操作者輕鬆的完成鎖付螺絲的工作。
7舒適：外柄采用專利人因工學防滑（雙凸）及流水紋路設計.同時具有人因防滑及優(yōu)美的視覺外觀。可使外柄得到*平衡及舒適握持感。
8扭力固定系統(tǒng)：可防止現(xiàn)場操作員移動調(diào)整扭力，并有視窗可看見扭力大小做記號管理，可快速調(diào)整扭力，或可不是用扭力固定環(huán)，二者兼?zhèn)涞脑O計。
9快速：下壓起子軸帽就可快速更換起子頭。
10顏色扭力管理系統(tǒng)：M&L提供一種獨特的扭力管理方法，利用顏色記號來管理扭力的差異作為生產(chǎn)線扭力管理系統(tǒng)，並且使用所有R系的工具，只要選擇不同顏色配合不同的扭力大小，就能運用在生產(chǎn)線，并做好有效的扭力品質管理
動力輸出
它是氣動工具主要組成部件之一，主要有氣動馬達及動力輸出齒輪組成，它依靠高壓力的壓縮空氣吹動馬達葉片而使馬達轉子轉動，對外輸出旋轉運動，并通過齒輪帶動整個作業(yè)形式轉化部分運動。按定子與轉子是否同心，氣動馬達可分為同心馬達和偏心馬達；按進氣孔的數(shù)量多少，可分為單進氣孔馬達、雙進氣孔馬達和多進氣孔馬達等。無論是何種形式的氣動馬達，都是依靠壓縮空氣吹動馬達葉片帶動轉子旋轉的，馬達葉片在高速旋轉時，時刻與定子內(nèi)壁發(fā)生摩擦，它是馬達內(nèi)為常見的易損部件，因而它對壓縮空氣的質量和壓縮空氣中是否含潤滑油分子要求很高； [1]
作業(yè)形式
它主要是將馬達輸出的旋轉運動進行相應的轉化。在汽車制造業(yè)中，由于以螺紋聯(lián)接的方式甚多，大部分是旋轉運動，當然也有直線往復運動。對于不同類型的氣動工具，作業(yè)形式轉化部分主要分為機械式離合器及行星齒輪組、摩擦片式離合器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。以上部件均以旋轉運動為基礎的重要部件，它決定著該氣動擰緊工具的扭力大小、轉速快慢、擰緊精度等重要參數(shù)，由于它不停的離合、受壓或扭矩轉變，故它的組成部件易受損壞； [1]
進排氣路
顯而易見，進排氣路部分是壓縮空氣進出的相關通道，是保障馬達正常運動的能源供給系統(tǒng)； [1]
運動
即通常所述的氣動開關，由于它時刻和操作人員及外界物體直接接觸，且多工程塑料制品，故易出現(xiàn)損壞； [1]
能源供給
壓縮空氣主要是空壓機將大氣進行壓縮后而形成的，由壓縮空氣管道輸送至相關的用氣電，且呈脈動狀； [1]
空氣過濾
由于壓縮空氣通常是通過無縫鋼管制造的管道進行輸送的，在長期使用時，其內(nèi)壁的銹蝕物、壓縮空氣中的水分、粉塵等將不斷形成。若這樣的壓縮空氣不進行任何處理，直接進入氣動馬達，則將導致馬達壽命大大縮短，從而致使整把工具動力輸出不足、且不穩(wěn)定，易造成馬達等零部件連環(huán)損壞的現(xiàn)象，為此在由管道輸送的壓縮空氣至氣動工具之間，必須設置壓縮空氣過濾、調(diào)節(jié)裝置，氣動三聯(lián)件承擔了該項任務。氣動三聯(lián)件主要由氣壓表、過濾器、油霧器、調(diào)壓器等部分組成，其中過濾器中內(nèi)置濾芯，在使用一段時間后要進行維護清洗、定期更換； [1]
工具附件
這里的工具附件是指安裝在氣動工具本體上直接與工件直接接觸的工具，氣動三聯(lián)件承擔了該項任務。在由管道輸送的壓縮空氣至氣動工具之間，必須設置壓縮空氣過濾、調(diào)節(jié)裝，包括各類氣動套筒、接桿、轉換接頭、刀頭等；上述各部分相互依存、相互制約、不能單獨孤立存在實現(xiàn)作業(yè)。