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            上海伊里德自動(dòng)化設(shè)備有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第8年

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            德國(guó)賀德克HYDAC
            德國(guó)西門子SIEMENS
            德國(guó)巴魯夫BALLUFF
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            德國(guó)歐普士OPTRIS
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            德國(guó)寶德BURKERT
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            德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
            德國(guó)倍加福P+F
            德國(guó)穆爾MURR
            德國(guó)施邁賽SCHMERSAL
            美國(guó)美特斯MTS
            美國(guó)SUN
            美國(guó)羅克韋爾AB
            美國(guó)霍尼韋爾Honeywell
            意大利杰夫倫GEFRAN
            日本不二越NACHI
            日本SMC
            日本黑田精工KURODA
            日本歐姆龍OMRON
            日本太陽鐵工TAIYO
            韓國(guó)奧托尼克斯Autonics
            德國(guó)菲尼克斯PHOENIX
            德國(guó)安沃馳AVENTICS
            AVENTICS換向閥 AVENTICS位移傳感器 AVENTICS接近傳感器 AVENTICS安裝組件 AVENTICS緩沖器 AVENTICS導(dǎo)向單元 AVENTICS鎖緊單元 AVENTICS密封系統(tǒng) AVENTICS螺紋件 AVENTICS萬向軸 AVENTICS接頭 AVENTICS連接件 AVENTICS連接法蘭 AVENTICS螺母 AVENTICS軸承支架 AVENTICS后耳環(huán) AVENTICS固定裝置 AVENTICS安裝件 AVENTICS柱塞附帶 AVENTICS螺栓 AVENTICS氣動(dòng)夾爪 AVENTICS膜片式氣缸 AVENTICS活塞式氣缸 AVENTICS型材氣缸 AVENTICS薄膜式氣缸 AVENTICS波紋管式氣缸 AVENTICS緊湊模塊 AVENTICS驅(qū)動(dòng)裝置 AVENTICS導(dǎo)向氣缸 AVENTICS滑塊 AVENTICS無桿氣缸 AVENTICS滑板單位 AVENTICS氣缸閥門單元 AVENTICS短行程氣缸 AVENTICS緊湊型氣缸 AVENTICS圓形氣缸 AVENTICS拉桿氣缸 AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)氣缸
            美國(guó)威肯VIKING
            意大利歐馬爾OMAL
            美國(guó)羅斯ROSS
            加拿大斯克維思SWISA
            德國(guó)費(fèi)斯托FESTO
            日本IMV
            美國(guó)福祿克FLUKE
            日本富士FUJI
            諾冠NORGREN
            德國(guó)克拉克KRACHT
            傳感器
            美國(guó)羅斯蒙特ROSEMOUNT
            瑞士堡盟baumer
            德國(guó)尤尼UNION
            意大利康茂盛CAMOZZI
            意大利阿托斯ATOS
            美國(guó)阿斯卡ASCO
            美國(guó)威爾頓WILDEN
            瑞士ABB
            德國(guó)勞易測(cè)Leuze
            美國(guó)泰斯康TESCOM
            意大利丹佛斯DANFOSS
            美國(guó)馬克羅MACRO
            德國(guó)薩姆森SAMSON
            意大利杰佛倫GEFRAN
            德國(guó)庫(kù)伯勒KUBLER
            中國(guó)臺(tái)灣力科RIKO
            國(guó)產(chǎn)伊里德YILIDE
            丹麥RESON

            德國(guó)hawe哈威柱塞泵特征及優(yōu)點(diǎn)

            時(shí)間:2019/10/18閱讀:748
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                德國(guó)hawe哈威柱塞泵主要產(chǎn)品:變量軸向柱塞泵;徑向柱塞泵,手動(dòng)泵;方向閥(截止式,滑閥式);壓力閥;流量閥。產(chǎn)品特點(diǎn):壓力高、體積小、壽命長(zhǎng)、無泄露、可集成、可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、鋼制閥等特點(diǎn)。哈威產(chǎn)品閥體全鋼結(jié)構(gòu),耐高壓;結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧;無泄漏,使用壽命長(zhǎng),廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、船舶、液壓工具等行業(yè)。德國(guó)HAWE液壓產(chǎn)品:柱塞泵,雙級(jí)油泵,緊湊泵站,小型泵站,壓力閥,換向閥,調(diào)速閥,單向閥,液壓附件等。

             

            德國(guó)hawe哈威柱塞泵特征及優(yōu)點(diǎn):

                低噪音HAWE哈威 HAWE哈威液壓有限公司成立于1949年,50多年來一直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。公司現(xiàn)有員工1000余名,在德國(guó)國(guó)內(nèi)設(shè)有多個(gè)銷售代表處,并在有30多家銷售代理,其中包括8家全資銷售子公司。哈威產(chǎn)品的特點(diǎn)在于閥體全鋼結(jié)構(gòu),耐高壓;結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧;無泄漏,使用壽命長(zhǎng),廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、船舶、液壓工具等行業(yè)。

                德國(guó)hawe哈威柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

                德國(guó)hawe哈威柱塞泵是水泵中的一種,而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)需求受國(guó)家宏觀政策,特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也,全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。

                在配套行業(yè)不具備與國(guó)外企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)的能力時(shí),進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢(shì)和無所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤(rùn)被配套件拿走的事實(shí),既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,又無可奈何。基于這種情況,主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。

                就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢(shì)無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度,改變?cè)械漠a(chǎn)業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械,由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,由于它能在高壓下輸送液體,因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用。
             

            德國(guó)hawe哈威柱塞泵機(jī)械原理:

            hawe哈威柱塞泵的概述:

                柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。

             

            hawe哈威柱塞泵的進(jìn)油過程:

                當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。

             

            hawe哈威柱塞泵的回油過程:

                柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。

                此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。

             

             

            如有進(jìn)一步需求,請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)hawe哈威柱塞泵

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