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            上海伊里德自動(dòng)化設(shè)備有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第8年

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            德國(guó)賀德克HYDAC
            德國(guó)西門子SIEMENS
            德國(guó)巴魯夫BALLUFF
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            德國(guó)亨士樂(lè)HENGSTLER
            德國(guó)圖爾克TURCK
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            德國(guó)施邁賽SCHMERSAL
            美國(guó)美特斯MTS
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            美國(guó)羅克韋爾AB
            美國(guó)霍尼韋爾Honeywell
            意大利杰夫倫GEFRAN
            日本不二越NACHI
            日本SMC
            日本黑田精工KURODA
            日本歐姆龍OMRON
            日本太陽(yáng)鐵工TAIYO
            韓國(guó)奧托尼克斯Autonics
            德國(guó)菲尼克斯PHOENIX
            德國(guó)安沃馳AVENTICS
            AVENTICS換向閥 AVENTICS位移傳感器 AVENTICS接近傳感器 AVENTICS安裝組件 AVENTICS緩沖器 AVENTICS導(dǎo)向單元 AVENTICS鎖緊單元 AVENTICS密封系統(tǒng) AVENTICS螺紋件 AVENTICS萬(wàn)向軸 AVENTICS接頭 AVENTICS連接件 AVENTICS連接法蘭 AVENTICS螺母 AVENTICS軸承支架 AVENTICS后耳環(huán) AVENTICS固定裝置 AVENTICS安裝件 AVENTICS柱塞附帶 AVENTICS螺栓 AVENTICS氣動(dòng)夾爪 AVENTICS膜片式氣缸 AVENTICS活塞式氣缸 AVENTICS型材氣缸 AVENTICS薄膜式氣缸 AVENTICS波紋管式氣缸 AVENTICS緊湊模塊 AVENTICS驅(qū)動(dòng)裝置 AVENTICS導(dǎo)向氣缸 AVENTICS滑塊 AVENTICS無(wú)桿氣缸 AVENTICS滑板單位 AVENTICS氣缸閥門單元 AVENTICS短行程氣缸 AVENTICS緊湊型氣缸 AVENTICS圓形氣缸 AVENTICS拉桿氣缸 AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)氣缸
            美國(guó)威肯VIKING
            意大利歐馬爾OMAL
            美國(guó)羅斯ROSS
            加拿大斯克維思SWISA
            德國(guó)費(fèi)斯托FESTO
            日本IMV
            美國(guó)福祿克FLUKE
            日本富士FUJI
            諾冠NORGREN
            德國(guó)克拉克KRACHT
            傳感器
            美國(guó)羅斯蒙特ROSEMOUNT
            瑞士堡盟baumer
            德國(guó)尤尼UNION
            意大利康茂盛CAMOZZI
            意大利阿托斯ATOS
            美國(guó)阿斯卡ASCO
            美國(guó)威爾頓WILDEN
            瑞士ABB
            德國(guó)勞易測(cè)Leuze
            美國(guó)泰斯康TESCOM
            意大利丹佛斯DANFOSS
            美國(guó)馬克羅MACRO
            德國(guó)薩姆森SAMSON
            意大利杰佛倫GEFRAN
            德國(guó)庫(kù)伯勒KUBLER
            中國(guó)臺(tái)灣力科RIKO
            國(guó)產(chǎn)伊里德YILIDE
            丹麥RESON

            德國(guó)SICK西克傳感器在使用中應(yīng)該避免哪些干擾因素

            時(shí)間:2021/5/14閱讀:873
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            SICK接近傳感器實(shí)際上是一-種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的信號(hào)輸出裝置,它本身是-種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,屬于測(cè)力傳 感器,常用于靜態(tài)丈量和動(dòng)態(tài)測(cè)量??紤]到使用地點(diǎn)的重力加速度(g和空浮力(f影響后,通過(guò)把其中-種被測(cè)量(質(zhì)量)轉(zhuǎn)換成另外- -種 被測(cè)量(輸出)來(lái)測(cè)量質(zhì)量的力傳感器。。主要應(yīng)用在各種電子衡器、I業(yè)控制領(lǐng)域、在線控制、安裝過(guò)載報(bào)警、材料試驗(yàn)機(jī)等領(lǐng)域,如 電子汽車衡、電子臺(tái)秤、電子叉車、動(dòng)態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計(jì)價(jià)秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、灌裝秤等。

            在使用SICK接近傳感器時(shí),較為重要的就是它的測(cè)量了但是有時(shí)候傳感器在出廠的時(shí)候明明好好的,但一到現(xiàn)場(chǎng)就出現(xiàn)-些問(wèn) 題,比如沒(méi)有信號(hào)輸出或者產(chǎn)生無(wú)序信號(hào)的情況,而傳感器沒(méi)有問(wèn)題,這時(shí)候很可能我們周圍產(chǎn)生了感應(yīng)干擾,影響傳感器輸出的外界 感應(yīng)干擾。我們可以分為以下幾種:

            .電磁感應(yīng)干擾

            當(dāng)兩個(gè)電路之間有互感存在時(shí),- -個(gè)電路中電流的變化就會(huì)通過(guò)磁場(chǎng)耦合到另一個(gè)電路, 這一現(xiàn)象稱為電磁感應(yīng)。這種情況在SICK 接近傳感器使用的時(shí)候經(jīng)常遇到,尤為注意。

            漏電流感應(yīng)干擾

            由于電子線路內(nèi)部的元件支架、接線柱、印刷電路板、電容內(nèi)部介質(zhì)或外殼等絕緣不佳,特別是傳感器的應(yīng)用環(huán)境濕度增大,導(dǎo)致 絕緣體的絕緣電阻下降,這時(shí)漏電電流會(huì)增加,由此引發(fā)干擾。其當(dāng)漏電流流入到測(cè)量電路的輸入級(jí)時(shí),影響就特別嚴(yán)重。

            射頻干擾

            主要是大型動(dòng)力設(shè)備的啟動(dòng)、操作停止時(shí)產(chǎn)生的干擾以及高次諧波干擾。

            其他干擾

            主要指的是系統(tǒng)工作環(huán)境差,還容易受到機(jī)械干擾、熱干擾和化學(xué)干擾等等。當(dāng)接近傳感器遇到這些干擾的情況時(shí)就要注意 了它們產(chǎn)生的途徑有兩種, -是由電路感應(yīng)產(chǎn)生干擾,還有是由外圍設(shè)備和通信線路的感應(yīng)引入的干擾,我們要解決問(wèn)題就需找到來(lái) 源,再進(jìn)行檢查處理,盡可能的遠(yuǎn)離干擾源。

            傳感器的的測(cè)是是非常有必要值得去研究的。要使得傳感器做到準(zhǔn)確測(cè)量,除了要對(duì)接近傳感器進(jìn)行正確選擇和校準(zhǔn)外,還需 要注意整個(gè)系統(tǒng)的正確安裝。系統(tǒng)的正確安裝包括取壓口的開(kāi)口位置、連接導(dǎo) 管的合理鋪設(shè)和儀表安裝位置的正確等。

             

            如果對(duì)文章出現(xiàn)的產(chǎn)品感興趣,請(qǐng)點(diǎn)擊:SICK接近傳感器

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