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            上海伊里德自動(dòng)化設(shè)備有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第8年

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            德國(guó)賀德克HYDAC
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            德國(guó)巴魯夫BALLUFF
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            德國(guó)力士樂REXROTH
            德國(guó)寶德BURKERT
            德國(guó)皮爾茲PILZ
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            德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
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            德國(guó)穆爾MURR
            德國(guó)施邁賽SCHMERSAL
            美國(guó)美特斯MTS
            美國(guó)SUN
            美國(guó)羅克韋爾AB
            美國(guó)霍尼韋爾Honeywell
            意大利杰夫倫GEFRAN
            日本不二越NACHI
            日本SMC
            日本黑田精工KURODA
            日本歐姆龍OMRON
            日本太陽(yáng)鐵工TAIYO
            韓國(guó)奧托尼克斯Autonics
            德國(guó)菲尼克斯PHOENIX
            德國(guó)安沃馳AVENTICS
            AVENTICS換向閥 AVENTICS位移傳感器 AVENTICS接近傳感器 AVENTICS安裝組件 AVENTICS緩沖器 AVENTICS導(dǎo)向單元 AVENTICS鎖緊單元 AVENTICS密封系統(tǒng) AVENTICS螺紋件 AVENTICS萬向軸 AVENTICS接頭 AVENTICS連接件 AVENTICS連接法蘭 AVENTICS螺母 AVENTICS軸承支架 AVENTICS后耳環(huán) AVENTICS固定裝置 AVENTICS安裝件 AVENTICS柱塞附帶 AVENTICS螺栓 AVENTICS氣動(dòng)夾爪 AVENTICS膜片式氣缸 AVENTICS活塞式氣缸 AVENTICS型材氣缸 AVENTICS薄膜式氣缸 AVENTICS波紋管式氣缸 AVENTICS緊湊模塊 AVENTICS驅(qū)動(dòng)裝置 AVENTICS導(dǎo)向氣缸 AVENTICS滑塊 AVENTICS無桿氣缸 AVENTICS滑板單位 AVENTICS氣缸閥門單元 AVENTICS短行程氣缸 AVENTICS緊湊型氣缸 AVENTICS圓形氣缸 AVENTICS拉桿氣缸 AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)氣缸
            美國(guó)威肯VIKING
            意大利歐馬爾OMAL
            美國(guó)羅斯ROSS
            加拿大斯克維思SWISA
            德國(guó)費(fèi)斯托FESTO
            日本IMV
            美國(guó)福祿克FLUKE
            日本富士FUJI
            諾冠NORGREN
            德國(guó)克拉克KRACHT
            傳感器
            美國(guó)羅斯蒙特ROSEMOUNT
            瑞士堡盟baumer
            德國(guó)尤尼UNION
            意大利康茂盛CAMOZZI
            意大利阿托斯ATOS
            美國(guó)阿斯卡ASCO
            美國(guó)威爾頓WILDEN
            瑞士ABB
            德國(guó)勞易測(cè)Leuze
            美國(guó)泰斯康TESCOM
            意大利丹佛斯DANFOSS
            美國(guó)馬克羅MACRO
            德國(guó)薩姆森SAMSON
            意大利杰佛倫GEFRAN
            德國(guó)庫(kù)伯勒KUBLER
            中國(guó)臺(tái)灣力科RIKO
            國(guó)產(chǎn)伊里德YILIDE
            丹麥RESON

            邦納電磁閥工作原理

            時(shí)間:2021/6/8閱讀:815
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            美國(guó)邦納Banner工業(yè)智能指示燈材料下載:TL50塔燈的外殼采用了*的高分子原料,然后其外型愈加美麗且堅(jiān)固。塔燈的發(fā)光柔和、清晰不扎眼,而所需的功率僅為2W(傳統(tǒng)塔燈的功率為15W), 壽數(shù)高達(dá)10萬小時(shí)(節(jié)能)。即使在較長(zhǎng)距離的作業(yè)環(huán)境中也能清晰可見。
            • 整體式,無須分節(jié)裝置
            • 支持多種接線方法:5針M12銜接頭, 2 m電纜, 150 mm PVC PIGTAIL
            • 30mm螺紋底座直接裝置,而且可供給多種裝置支架
            • 產(chǎn)品壽數(shù)可達(dá)10萬小時(shí)
            • 低功耗,僅為2W(傳統(tǒng)塔燈為15W)
            • 高防護(hù)等級(jí)IP65(帶報(bào)警音型號(hào)為IP50)
            • 18--30V dc 或 24V ac供電
            轎車指示燈編輯

            分類
            發(fā)動(dòng)機(jī)毛病指示燈
            發(fā)動(dòng)機(jī)毛病指示燈用CHECK ENGINE或許MIL表明,它有兩種狀態(tài)和指示內(nèi)容,一種是常亮,闡明發(fā)動(dòng)機(jī)電子操控體系出現(xiàn)了毛??;另一種是閃耀,闡明毛病還在影響發(fā)動(dòng)機(jī)的某種性能(例如尾氣排放等)

            替換潤(rùn)滑油指示燈
            替換潤(rùn)滑油指示燈用“CHANGE OIL'’表明,例如別克旅行車外表盤上的“CHANGE OIL'’燈點(diǎn)亮,用來提示駕駛?cè)?ldquo;應(yīng)該替換機(jī)油了”。替換機(jī)油后,該指示燈應(yīng)當(dāng)進(jìn)行“歸零”處理。

            溫度警報(bào)燈
            排氣溫度,報(bào)燈現(xiàn)代轎車因?yàn)檠b置了三元催化轉(zhuǎn)化器,所以排氣溫度有所提高,可是過高的排氣溫度簡(jiǎn)單形成三元催化轉(zhuǎn)化器損壞,所以此類轎車又裝置了排氣溫度警報(bào)裝置,當(dāng)排氣溫度警報(bào)燈點(diǎn)亮?xí)r,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即降低車速或許泊車,待排氣溫度下降后,該警報(bào)燈會(huì)自動(dòng)平息(可是熔斷式排氣溫度警報(bào)燈點(diǎn)亮后,假如不加以調(diào)整或修理,會(huì)一直亮著),假如排氣溫度警報(bào)燈不平息,應(yīng)該查明原因,排除毛病以后再持續(xù)行駛。

            制動(dòng)器警報(bào)燈
            制動(dòng)器警報(bào)燈出現(xiàn)赤色,圖案是圓圈內(nèi)有一個(gè)“!”符號(hào)。假如赤色制動(dòng)器警報(bào)燈點(diǎn)亮,闡明制動(dòng)體系

            存在下列狀況之一:
            (1)制動(dòng)器的摩擦片嚴(yán)重磨損;
            (2)制動(dòng)液液面過低;
            (3)駐車制動(dòng)器現(xiàn)已拉緊(駐車制動(dòng)開關(guān)閉合);
            (4)在一般狀況下,若赤色制動(dòng)器警報(bào)燈點(diǎn)亮,ABS警報(bào)燈會(huì)一起亮起,因?yàn)樵趹T例制動(dòng)體系有毛病的狀況下,ABS體系也無法發(fā)揮應(yīng)有的效果。

            安全帶未系緊警報(bào)燈
            安全帶未系緊警報(bào)燈用圖形(乘員胸前一根斜跨的安全帶)表明,在焚燒開關(guān)接通(ON)后,假如駕駛?cè)宋聪蛋踩珟?,該警?bào)燈會(huì)點(diǎn)亮,以提醒駕駛?cè)讼岛冒踩珟?。假如安全帶未系緊警報(bào)燈在任何狀況下都不點(diǎn)亮,應(yīng)當(dāng)查看該燈的熔絲是否熔斷、燈泡是否燒壞、線路電壓是否符合規(guī)定。

            風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)燈
            風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)燈用于轎車出現(xiàn)嚴(yán)重毛病或許緊急狀況時(shí)向其他車輛和行人宣布警示。風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)的表明方法是前、后、左、右轉(zhuǎn)向燈一起閃耀。
            它是以相對(duì)的輸出電壓來呈現(xiàn)出所測(cè)量位置的實(shí)際上的位置。對(duì)這個(gè)裝置的工作有下面幾點(diǎn)要求:

            1、如果電子尺已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間了,而且密封已經(jīng)老化,同時(shí)夾雜著很多雜質(zhì),而且水混合物和油會(huì)嚴(yán)重影響電刷的接觸電阻的,這樣會(huì)使顯示的數(shù)字不停地跳動(dòng)。這個(gè)時(shí)候可以說直線位移傳感器的電子尺已經(jīng)損壞了,需要更換。

            2、若電源的容量很小,就會(huì)出現(xiàn)很多情況的,所以,供電電源需要有充分的容量。那么,容量不足,就會(huì)造成如下的情況:熔膠的運(yùn)動(dòng)會(huì)使合模電子尺的顯示變換,有波動(dòng),或者合模的運(yùn)動(dòng)會(huì)使射膠電子尺的顯示波動(dòng),造成測(cè)量結(jié)果誤差很大。如果電磁閥的驅(qū)動(dòng)電源于直線位移傳感器供電電源同時(shí)在一起的時(shí)候,更容易出現(xiàn)以上的情況,情況嚴(yán)重時(shí)用萬用表的電壓檔甚至可以測(cè)量到電壓的有關(guān)波動(dòng)。如果情況不是因?yàn)楦哳l干擾、靜電干擾或者是中性不夠好的造成的,那么就有可能是電源的功率太小造成的。

            3、調(diào)頻干擾和靜電干擾都有可能讓直線位移傳感器的電子尺的顯示數(shù)字跳動(dòng)的。
            電子尺的信號(hào)線與設(shè)備的強(qiáng)電線路要分開線槽。電子尺必須要強(qiáng)制性地使用接地支架,而且同時(shí)讓電子尺的外殼跟地面良好地接觸。信號(hào)線需要使用屏蔽線,而且電箱的一段應(yīng)該跟屏蔽線接地的。
            如果有高頻干擾的時(shí)候,通常使用萬用表的電壓測(cè)量就會(huì)顯示正常,但是顯示數(shù)字就是會(huì)跳動(dòng)不停的;而出現(xiàn)靜電干擾時(shí),出現(xiàn)的情況也是跟高頻干擾一樣的。要證明看是否是靜電干擾時(shí),可以先使用一段電源線把電子尺的封蓋螺絲跟機(jī)器上的某一些的金屬短接起來就可以了,只要一短接起來,靜電干擾就會(huì)馬上消除掉的。但是如果要消除掉高頻干擾就很難用上面的方法了,變頻節(jié)電器和機(jī)器手都經(jīng)常出現(xiàn)高頻干擾的,所以可以試一下用停止高頻節(jié)電器或者機(jī)械手的方法來驗(yàn)證是不是高頻干擾的。

            4、如果直線位移傳感器的電子尺在工作的過程當(dāng)中,在某一點(diǎn)的顯示數(shù)據(jù)有規(guī)律地跳動(dòng),或者是沒有顯示數(shù)據(jù)的時(shí)候,出現(xiàn)這種情況就需要檢查連接線絕緣是不是出現(xiàn)破損的現(xiàn)象,并且跟機(jī)器的外殼很有規(guī)律地接觸而導(dǎo)致的對(duì)地短路。

            5、供電的電壓一定要穩(wěn)定,工業(yè)的電壓需要符合±0.1[%]的穩(wěn)定性,例如,基準(zhǔn)電壓是10V的話,就可以允許有±0.01V的波動(dòng)變化,如果不是的話,就會(huì)引起顯示的圈套波動(dòng)這樣的情況。但是如果這個(gè)時(shí)候的顯示波動(dòng)的幅度沒有超過波動(dòng)電壓的波動(dòng)的幅度的話,那么電子尺就是正常的了。

            6、安裝直線位移傳感器的對(duì)中性需要很好,但是平行度可以允許有±0.5mm的誤差,角度可以允許有±12°的誤差。但是如果平行度誤差和角度誤差都是偏大的話,這樣會(huì)出現(xiàn)顯示數(shù)字跳動(dòng)的情況。那么出現(xiàn)這樣的情況的時(shí)候,必須要對(duì)平行度和角度進(jìn)行調(diào)整了。

            7、在連接的過程當(dāng)中,一定要多加注意,電子尺的三條線是不可以接錯(cuò)的,電源線和輸出線是不可以調(diào)換的。如果上面的線接錯(cuò)的話,就會(huì)出現(xiàn)線性誤差很大的情況,要控制的話是很難的,控制的精度也會(huì)變得很差,而顯示很容易出現(xiàn)跳動(dòng)的現(xiàn)象等等。

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