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            上海伊里德自動(dòng)化設(shè)備有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第8年

            17740823992

            德國(guó)賀德克HYDAC
            德國(guó)西門子SIEMENS
            德國(guó)巴魯夫BALLUFF
            意大利伊萊科ELETTROCE
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            德國(guó)寶德BURKERT
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            德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
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            德國(guó)穆爾MURR
            德國(guó)施邁賽SCHMERSAL
            美國(guó)美特斯MTS
            美國(guó)SUN
            美國(guó)羅克韋爾AB
            美國(guó)霍尼韋爾Honeywell
            意大利杰夫倫GEFRAN
            日本不二越NACHI
            日本SMC
            日本黑田精工KURODA
            日本歐姆龍OMRON
            日本太陽(yáng)鐵工TAIYO
            韓國(guó)奧托尼克斯Autonics
            德國(guó)菲尼克斯PHOENIX
            德國(guó)安沃馳AVENTICS
            AVENTICS換向閥 AVENTICS位移傳感器 AVENTICS接近傳感器 AVENTICS安裝組件 AVENTICS緩沖器 AVENTICS導(dǎo)向單元 AVENTICS鎖緊單元 AVENTICS密封系統(tǒng) AVENTICS螺紋件 AVENTICS萬(wàn)向軸 AVENTICS接頭 AVENTICS連接件 AVENTICS連接法蘭 AVENTICS螺母 AVENTICS軸承支架 AVENTICS后耳環(huán) AVENTICS固定裝置 AVENTICS安裝件 AVENTICS柱塞附帶 AVENTICS螺栓 AVENTICS氣動(dòng)夾爪 AVENTICS膜片式氣缸 AVENTICS活塞式氣缸 AVENTICS型材氣缸 AVENTICS薄膜式氣缸 AVENTICS波紋管式氣缸 AVENTICS緊湊模塊 AVENTICS驅(qū)動(dòng)裝置 AVENTICS導(dǎo)向氣缸 AVENTICS滑塊 AVENTICS無(wú)桿氣缸 AVENTICS滑板單位 AVENTICS氣缸閥門單元 AVENTICS短行程氣缸 AVENTICS緊湊型氣缸 AVENTICS圓形氣缸 AVENTICS拉桿氣缸 AVENTICS標(biāo)準(zhǔn)氣缸
            美國(guó)威肯VIKING
            意大利歐馬爾OMAL
            美國(guó)羅斯ROSS
            加拿大斯克維思SWISA
            德國(guó)費(fèi)斯托FESTO
            日本IMV
            美國(guó)福祿克FLUKE
            日本富士FUJI
            諾冠NORGREN
            德國(guó)克拉克KRACHT
            傳感器
            美國(guó)羅斯蒙特ROSEMOUNT
            瑞士堡盟baumer
            德國(guó)尤尼UNION
            意大利康茂盛CAMOZZI
            意大利阿托斯ATOS
            美國(guó)阿斯卡ASCO
            美國(guó)威爾頓WILDEN
            瑞士ABB
            德國(guó)勞易測(cè)Leuze
            美國(guó)泰斯康TESCOM
            意大利丹佛斯DANFOSS
            美國(guó)馬克羅MACRO
            德國(guó)薩姆森SAMSON
            意大利杰佛倫GEFRAN
            德國(guó)庫(kù)伯勒KUBLER
            中國(guó)臺(tái)灣力科RIKO
            國(guó)產(chǎn)伊里德YILIDE
            丹麥RESON

            德國(guó)哈威HAWE運(yùn)動(dòng)控制器的工作原理

            時(shí)間:2022/11/18閱讀:803
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            德國(guó)哈威HAWE運(yùn)動(dòng)控制器

            第1類是以單片機(jī)等微處理器作為控制核心的運(yùn)動(dòng)控制器。這類運(yùn)動(dòng)控制器速度較慢、精度不高、成本相對(duì)較低,只能在一些低速運(yùn)行和對(duì)軌跡要求不高的輪廓運(yùn)動(dòng)控制場(chǎng)合應(yīng)用。

            德國(guó)哈威HAWE運(yùn)動(dòng)控制器

            第2類是以專用芯片(ASIC)作為核心處理器的運(yùn)動(dòng)控制器,這類運(yùn)動(dòng)控制器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,大多只能輸出脈沖信號(hào),工作于開環(huán)控制方式。由于這類控制器不能提供連續(xù)插補(bǔ)功能,也沒有前饋功能,特別是對(duì)于大量的小線段連續(xù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合不能使用這類控制器。

            德國(guó)哈威HAWE運(yùn)動(dòng)控制器

            第3類是基于PC總線的以DSP或FPGA作為核心處理器的開放式運(yùn)動(dòng)控制器。這類開放式運(yùn)動(dòng)控制器以DSP芯片作為運(yùn)動(dòng)控制器的核心處理器,以PC機(jī)作為信息處理平臺(tái),運(yùn)動(dòng)控制器以插件形式嵌入PC機(jī),即“PC+運(yùn)動(dòng)控制器"的模式。這樣的運(yùn)動(dòng)控制器具有信息處理能力強(qiáng),開放程度高,運(yùn)動(dòng)軌跡控制準(zhǔn)確,通用性好的特點(diǎn)。但是這種方式存在以下缺點(diǎn):運(yùn)動(dòng)控制卡需要插入計(jì)算機(jī)主板的PCI或者ISA插槽,因此每個(gè)具體應(yīng)用都必須配置一臺(tái)PC機(jī)作為上位機(jī)。這無(wú)疑對(duì)設(shè)備的體積、成本和運(yùn)行環(huán)境都有一定的限制,難以獨(dú)立運(yùn)行和小型化。


            詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)哈威HAWE運(yùn)動(dòng)控制器


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