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            上海韜世實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第8年

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            日本 SMC
            英國(guó) 諾冠NORGREN
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            德國(guó) 安士能EUCHNER
            日本 歐姆龍OMRON
            德國(guó) PILZ皮爾茲
            日本邊度電機(jī)
            德國(guó) 安沃馳AVENTICS
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            美國(guó) 是德keysight安捷倫Agilent
            日本Manostar
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            德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸維修注意點(diǎn)

            時(shí)間:2023/4/11閱讀:394
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            德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸維修注意點(diǎn):

            Festo氣缸體是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。上海伏翼自動(dòng)化設(shè)備有限公司。
            Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加。變形超過允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。最大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:
            1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。
            2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體。

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            如您對(duì)此文章感興趣請(qǐng)見:德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸

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