微機(jī)控制汽車扭力桿扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)控制，全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成，具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。用于汽車扭力桿的靜態(tài)抗扭性能測(cè)試。

微機(jī)控制汽車扭力桿扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)控制，全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成，具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。用于汽車扭力桿的靜態(tài)抗扭性能測(cè)試。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》

2、GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》

3、JJG269-2006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》

適用于對(duì)汽車車橋、半軸、萬向節(jié)、各類構(gòu)件、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測(cè)試，可以測(cè)定扭矩、屈服扭矩、最大扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)角、扭矩-扭轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系等技術(shù)指標(biāo)，并有扭矩-扭轉(zhuǎn)角、扭矩-時(shí)間、扭轉(zhuǎn)角-時(shí)間等曲線。

Windows7中文操作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制，使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設(shè)定顯示屏幕及操作面板；可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù)；可實(shí)時(shí)顯示基本試驗(yàn)結(jié)果；可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過程各種相關(guān)參數(shù)圖形；可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以打印輸出。

微機(jī)控制汽車扭力桿扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

技術(shù)參數(shù)：

1、最大扭矩：100000N.m

2、扭矩測(cè)量范圍：2%-100%

3、試驗(yàn)扭矩示值相對(duì)誤差：1級(jí)（±1%）

4、扭矩分辨力：1/300000

5、試驗(yàn)空間：2500mm 

6、兩夾具間同軸度精度：1000mm范圍內(nèi)≤Φ0.2mm

7、扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍：無限制

8、最小讀數(shù)值：0.1°

9、扭轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差：±1.0%

10、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)速度：0.03-0.1rpm，無級(jí)調(diào)速，任意設(shè)定

11、扭轉(zhuǎn)速度相對(duì)誤差：設(shè)定值的±1.0%以內(nèi)

12、電源電壓：AC380V  50Hz

13、扭轉(zhuǎn)方向：正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn)