電液伺服 減震器疲勞性能耐久試驗臺

主要用于各類轎車、SUV 、MPV 裝甲車、輕卡、重卡等車型多種規(guī)格的筒式、彈簧式減振器進(jìn)行適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動靜態(tài)性能試驗（示功試驗、速度特性以及疲勞性能）等。同時也可以檢測油封的抗偏載能力。泵站配備柱塞式力士樂恒壓變量油泵，該油泵根據(jù)伺服閥所需流量自動調(diào)節(jié)斜盤斜度，按照所需流量供油，相比普通定量油泵節(jié)能三分之一以上。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 

1、GB/T2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》

2、QC/T 491-2018《汽車減振器性能要求及臺架試驗方法》

3、QC/T 545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》

4、GB/T 23919-2009《三輪汽車和低速貨車減振器》

電液伺服 減震器疲勞性能耐久試驗臺

技術(shù)參數(shù)：

1、最大靜態(tài)試驗力：±20KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.；

2、最大動態(tài)試驗力：±20KN,動態(tài)波動度W土 1%FS.；

3、頻率范圍：0.001-20HZ；

4、兩作動器最大行程：土 125mm,示值精度±0.5FS.；

5、主要試驗波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形；

6、恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa、流量60L/min、功率3OKW;蓄能器組：高壓蓄能器40升，低壓蓄能器16升）；

7、控制器：全數(shù)字液壓伺服控制器；控制方式:力、位移閉環(huán)控制；

8、試驗速度：0.005?lm/s （5個周期內(nèi)可達(dá)3m/s）；

9、最大試驗空間（下部連接桿至上作動器下端面）：0-1500mm；

10、試驗空間調(diào)整方式：液壓升降、鎖緊橫梁；

11、試驗工位：一個性能試驗工位，可擴展一至三個疲勞工位；