鈑金件抗彎抗剪試驗(yàn)機(jī)主要用于鈑金件等金屬材料的彎曲強(qiáng)度，剪切強(qiáng)度測(cè)試。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)的設(shè)計(jì)具有外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，無(wú)污染、噪音低、效率高。

機(jī)器特點(diǎn)：

1、主機(jī)結(jié)構(gòu)和測(cè)控系統(tǒng)均大幅技術(shù)升級(jí)，結(jié)構(gòu)更加合理，功能更加完善，是行業(yè)內(nèi)技術(shù)的新一代電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)

2、加裝行星減速機(jī)系統(tǒng)：由減速機(jī)、同步齒型帶、精密滾珠絲杠副組成的減速機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，保證絲杠的同步運(yùn)動(dòng)，并有助于系統(tǒng)對(duì)中；噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)。

3、主機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用。粗大的滾珠絲杠和導(dǎo)向光杠、加厚橫梁及底座，構(gòu)成了堅(jiān)固的剛性機(jī)架，滿足客戶(hù)高強(qiáng)度材料的試驗(yàn)；

4、四個(gè)立柱，二個(gè)絲杠，剛性好，粗大的滾珠絲杠和立柱、加厚橫梁和工作臺(tái)，確保機(jī)架的高剛性和堅(jiān)固耐用。滿足高強(qiáng)度材料的試驗(yàn)，例如航空復(fù)合材料、金屬合金試驗(yàn)時(shí)效果尤為顯著。

5、加了導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，絲杠副摩擦系數(shù)小，傳動(dòng)效率高，精度高，強(qiáng)度高；

6、傳感器連桿、壓盤(pán)都是鍍鎳，產(chǎn)品看起來(lái)更美觀，協(xié)調(diào)。

7、主機(jī)外形經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美工設(shè)計(jì)，外殼采用鋁合金殼體，外形美觀、大方。

使用標(biāo)準(zhǔn)：

1、GB/T 2611-2007 《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

2、JB/T 7406.1-1994 《試驗(yàn)機(jī)術(shù)語(yǔ)材料試驗(yàn)機(jī)》

3、GB/T 16491-2008 《電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)》

4、JJG 139-1999 《拉力、壓力和萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)》 

5、GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗(yàn) 第1部分：室溫試驗(yàn)方法》

6、GB/T 7314-2005 《金屬材料 室溫壓縮試驗(yàn)方法》

7、GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法》等其它非金屬測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

鈑金件抗彎抗剪試驗(yàn)機(jī)主要參數(shù)：

最大試驗(yàn)力100kN

試驗(yàn)機(jī)級(jí)別1.0級(jí)

負(fù)荷測(cè)量范圍1%～100%FS（1.0級(jí)）

示值相對(duì)誤差±1%（1.0級(jí)）

試驗(yàn)力分辨率1/±500000FS（全程分辨率不變）

變形測(cè)量范圍0.2%～100%

力控速率調(diào)節(jié)范圍0.005%～5%FS/S

有效試驗(yàn)跨度600mm

有效拉伸空間700mm