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產(chǎn)品簡介
汽車減震器示功疲勞試驗機(jī)，減震器示功機(jī)，減震器疲勞試驗機(jī)
主要用于對轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗和疲勞壽命試驗。
主要用于對轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗和疲勞壽命試驗。
詳細(xì)介紹
汽車減震器示功疲勞試驗機(jī)，減震器示功機(jī)，減震器疲勞試驗機(jī)
主要用于對轎車、車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗和疲勞壽命試驗。
分項描述：
1、主機(jī)
主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成。機(jī)架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)、底座等部分組成，立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)安裝在一起，并穩(wěn)定的安裝在底座上；被測減震器通過夾具安裝在激振臺和工作臺之間，通過調(diào)節(jié)振幅來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求，通過更換夾具，滿足不同安裝方式的試件的要求。
2、加載機(jī)構(gòu)
加載機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運動；通過調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復(fù)運動的距離，達(dá)到被測試件要求的試驗行程。
3、傳動系統(tǒng)
傳動機(jī)構(gòu)由電磁調(diào)速電機(jī)和飛輪組成，通過調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，可使試驗頻率在 0.2～2Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
4、試驗工裝
試驗工裝根據(jù)試樣即減震器的結(jié)構(gòu)，專門設(shè)計生產(chǎn)。既保證試驗的準(zhǔn)確性，又能快速裝卸。
5、傳感器：
5.1力傳感器（DC）量程±10kN ，過濾能力150%。置于作動器前端。
5.2出廠前，對傳感器標(biāo)定完畢。
性能參數(shù)：
1、大試驗力 5000N
2、測試速度 10~200r/min
3、試驗大行程 100mm
4、大線速度 1.0m/s
5、測試精度 1%FS
6、計數(shù)器容量 9*10^9
7、計數(shù)停機(jī)準(zhǔn)確度 ±1
8、試件大外徑 Φ150mm（可專門設(shè)計夾具）
9、氣缸行程 30mm
10、減震器安裝數(shù)量 1/2可定制（常規(guī)1）
11、試驗節(jié)拍 3~6秒/每只
12、試樣長度 600mm(可定制）