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分清德國原裝外嚙合 rexroth AZMG與內嚙合馬達的區(qū)別
分清德國原裝外嚙合 rexroth AZMG與內嚙合馬達的區(qū)別：
外嚙合齒輪馬達外嚙合齒輪馬達是輸入壓力流體，使泵殼內相互嚙合的兩個(或兩個以上)齒輪轉動的液壓馬達。
外嚙合齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用齒輪馬達的優(yōu)點是簡化設計、節(jié)省空間。
產品規(guī)格：
平臺 G
固定排量
規(guī)格 22 … 45
連續(xù)壓力 250 bar
間歇壓力 280 bar
AZMG功能：
FunktionWird dem Zahnradmotor Druck?l zugeführt,so kann an der herausgeführten Welle ein Drehmoment abgenommen werden.
Unterschieden wird dabei zwischen Motoren für eine Drehrichtung und reversierbaren Motoren.
AZMG工作原理：
齒輪馬達的工作原理如圖1所示。當高壓油進入齒輪馬達的進油腔（由齒1、2、3和1'、2'、3'、4'的表面及其泵體和端蓋的有關內表面組成）
之后，由于嚙合點半徑x和y永遠小于齒頂圓半徑，因而在齒1和2'的齒面上，便產生如箭頭所示的不平衡的液壓力。該液壓力就相對于軸線O1和O2產生轉矩。在該轉矩的作用下，齒輪馬達就按圖示箭頭方向旋轉，拖動外負載做功。
隨著齒輪的旋轉，齒1和1'所掃過的容積要比齒3和4'所掃過的容積小，這樣隨著嚙合齒的不斷變化，進油腔的容積不斷增加，高壓油便不斷進入，同時又被不斷地帶入回油腔排出。這就是齒輪馬達按容積變化進行工作的原理。
在齒輪馬達的排量一定時，馬達的輸出轉速只與輸入流量有關，而輸出扭矩隨外負載而變化。
隨著齒輪的旋轉,齒輪嚙合點是在不斷變化的（即x和y是變量），這就是即使輸入的瞬時流量一定時，也造成齒輪馬達輸出轉速和輸出扭矩產生脈動的原因。所以齒輪馬達的低速性能不好。
外嚙合與內嚙合的區(qū)別：
看外觀：齒輪中其中一齒輪的齒形在內孔上；
看嚙合形狀：一個齒輪包容另一個齒輪，可以看成一個大圓與一個小圓內切；
看中心距：兩輪中心距小于大圓半徑
判定齒輪是外嚙合
看外觀：齒輪的齒形全部在外圓上；
看嚙合形狀：一個齒輪和另一個齒輪相鄰，可以看成一個圓與一個圓外切；
看中心距：兩輪中心距大于任意一個圓的半徑。
外嚙合齒輪馬達AZM系列
0511725301 AZMG-11-032LCB20MB
0511725601 AZMF-10-022UCB20KL
0511726603 AZMG-11-028UCB20MB
0511745001 AZMF-10-022RSA20MB
0511745001 AZMF-10-022RSA20MB
0511745602 AZMF-12-022USA12PX-S0107
AZPF-11-004RA01MB
AZPF-10-005RQR20MB 0510325016
AZPF-10-005RHO30MB
AZPF-10-008RQB20MB
AZPF-10-011RRR1MD006XX 0510525055
AZPF-10-011RQR12MB
A6VM和A6VE變量插裝式馬達
A6VM200
A6VM250
A6VE160
A6VM107
A6VE80HZ3/63W-VAL027B
A6VM55HA2/63W-VAB010FA
A6VM80EZ4/63W-VAB017B
A6VM28DA1/63W-VZB020B
A6VM28DA2/63W-VZB020B
A10VM雙排量馬達
A10VM 28HZX/52WX-VXC66N000
A10VM 28EZX/52WX-VXC66N000
A10VM 45DG/52WX-VXC60N000
A10VM 45DG/52WX-VXC61N000
A10VM 63EZX/52WX-VXC60N000
A10VM 85DG/52WX-VXC60N000
技術參數表：
優(yōu)點
1、特別適合高速達
2、極低液壓和機械損耗
3、能承受高外徑向負載
4、低噪聲等級
5、在系統(tǒng)設計，組裝和維護方面表現出成本低
應用
1.森林伐木鋸設備
2.工程機械風扇驅動
分清德國原裝外嚙合 rexroth AZMG與內嚙合馬達的區(qū)別