德國festo氣缸SLM廠家直供

FESTO氣缸產(chǎn)品目錄大全!氣驅(qū)動器:1.帶活塞桿的氣缸:標(biāo)準(zhǔn)氣缸,圓形氣缸,不銹鋼氣缸,緊湊型、短行程、扁平氣缸,螺栓式和多安裝位式氣缸,帶夾緊單元的氣缸.2.無桿氣缸：直線驅(qū)動器DGC-K，無活塞桿氣缸DGC，直線驅(qū)動器DGC-HD，直線導(dǎo)向驅(qū)動單元SLG，直線驅(qū)動器DGPL，公制，直線驅(qū)動器DGO,公制.

氣缸（cylinder）是指在內(nèi)燃機(jī)或是外燃機(jī)中，讓活塞居于其內(nèi)，允許其上下往復(fù)的容器，由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動的兩類；工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動的兩類。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以做功。

⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運(yùn)動，擺動角小于280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動的兩類。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動的動能，借以做功。

⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運(yùn)動，擺動角小于280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

類型

直線氣缸SLM組合了滑塊單元和無桿直線氣缸。氣動驅(qū)動滑塊。

通過磁性耦合件來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的轉(zhuǎn)換。模塊化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)個性化終端位置緩沖和終端位置感測。

生活中的很多事情注定是瑣碎而毫無意義的，但這并不是你自甘平庸的托辭和借口。因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)也不知道，下一刻，平淡如水的生活會掀起怎樣的驚濤駭浪。

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基本型

SLM-...-G

SLM-...-GL

帶中空導(dǎo)向桿

標(biāo)準(zhǔn)單元

SLM-...-S

帶兩個自調(diào)節(jié)液壓緩沖器和兩個PNP輸出的電感式接近開關(guān)

主要特性

多軸組合

直線氣缸SLM可與直線單元SLE組合成一個2軸向或3軸向系統(tǒng)。

這些多軸配置通過將各個單元用螺絲直接連接或通過連接板裝配而成。通過這兩種方式，直線單元SLE可以與另一個直線單元SLE組合。不過，直線氣缸SLM和直線單元SLE的組合必須要用到連接板。

外圍元件一覽

1連接板

SLEP

用于多軸組合16

2定位套

ZBH

用于滑塊上負(fù)載和附件的定位17

3擋板

SLM-...-KF-A

用于可變行程條件17

4切換擋塊，帶接近開關(guān)

SL-...-SIE-PS/SL-...-SIE-NS

可集成于末端或制動板16

5安裝導(dǎo)軌

SLZS/SLMS

用于安裝接近開關(guān)SME/SMT-817

6接近開關(guān)

SME/SMT-8

可集成于安裝導(dǎo)軌SLZS/SLMS17

7單向節(jié)流閥

GRLA

用于速度調(diào)節(jié)18

8快插接頭

QS

用于連接標(biāo)準(zhǔn)外徑氣管quickstar

9液壓緩沖器組件，可調(diào)

SLZ-...-KF-A

用于高速制動，直至停止15

aJ液壓緩沖器組件，自調(diào)

SLZ-...-YSR-C

用于高速制動，直至停止15

aA溝槽螺母

NST

用于滑塊上負(fù)載和附件的安裝

主要技術(shù)參數(shù)

缸徑?121620253240

行程[mm]10...50010...80010...1500

氣接口M5GxG?

工作模式雙作用

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)滑塊單元

無桿直線氣缸

通過液壓緩沖器對終端位置緩沖兩端帶自調(diào)緩沖

兩端帶可調(diào)緩沖

位置感測通過接近開關(guān)

安裝方式通過通孔

通過內(nèi)螺紋

安裝位置任意

抗扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)軌導(dǎo)向桿帶滑塊/滾珠軸承導(dǎo)軌

剖面圖

直線氣缸

1滑塊精制鋁合金

2端板精制鋁合金

3導(dǎo)向桿鋼鐵

4缸筒附件精制鋁合金

5缸筒高合金不銹鋼

–擋板精制鋁合金

–密封件橡膠

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