德國rexroth泵PGF現(xiàn)貨

上海興拓機械在HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆爾，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲，MAHLE馬勒，海隆HERION,諾冠NORGREN，SCHMERSAL施邁賽，SIEMENS西門子，STAUFF西德福等品牌上存在很大的優(yōu)勢，價格好，貨期短是我們的特點。

公司總部設在上海，在東莞和美國都有自己的子公司，專業(yè)從事進口工業(yè)自動化設備銷售，技術咨詢，技術報價，技術服務等。

做了銷售你會發(fā)現(xiàn)，先相信你的是陌生人。先屏蔽你的是好朋友。先刪除你的是酒肉朋友?？床黄鹉愕氖峭瑢W和親人。

力士樂的產(chǎn)品是*的，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。力士樂（Rexroth）為工業(yè)及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源等領域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動產(chǎn)品大量應用在鉆修設備的氣路上，

產(chǎn)品

REXROTH力士樂

REXROTH柱塞泵，

REXROTH齒輪泵

REXROTH葉片泵，

REXROTH電磁閥

REXROTH換向閥，

REXROTH油泵，

REXROTH導軌，

Rexroth隆興液壓，

REXROTH滾珠絲桿，

REXROTH滑塊，

REXROTH比例閥，

REXROTH壓力閥

REXROTH傳感器，

REXROTH馬達

REXROTH伺服閥，

REXROTH繼電器

泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結構可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結構，可分直線泵，和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質的物流，不能輸送固體。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝。

該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

內(nèi)嚙合齒輪泵

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。

PGF

機座大小1,2,3

規(guī)格1.7…40

組件系列2X,3X

大工作壓力250bar

大排量40.5cm?

學習這件事不在乎有沒有人教你，重要的是在于你自己有沒有覺悟和恒心

特征

固定排量

低工作噪音

低脈動流量

由于具有密封間隙補償，因此在低粘度情況下也可實現(xiàn)高效率

使用壽命長，得益于滑動軸承和密封間隙補償

適合較大的粘度和速度范圍

的吸油特性

所有機座大小和規(guī)格之間可以相互組合

可與內(nèi)嚙合齒輪泵PGH、葉片泵PV7和軸向柱塞泵組合

可根據(jù)要求在連接蓋中集成閥技術

工業(yè)應用中具備低中等性能和壓力范圍的驅動器，例如，機床

行走機械應用中具備較高工作壓力的耐疲勞驅動器，例如，提升設備、風扇和擴張器

型號列舉：

PGF1-2X/1,7LA01VP1-A340B

PGF1-2X/1,7LA01VP1

PGF1-2X/1,7RA01VP1

PGF1-2X/1,7RL01VM

PGF1-2X/1,7RN01VM

PGF1-2X/1,7LN02VM

PGF1-2X/2,2LN02VM-A319

PGF1-2X/2,2RE01VU2

PGF1-2X/2,2LA01VP1

PGF1-2X/2,2LN02VM

PGF1-2X/2,2RN01VM

PGF1-2X/2,2RA01VP1

PGF1-2X/2,8RE01VP1

PGF1-2X/2,8RL01VM

PGF1-2X/2,8RN01VM

PGF1-2X/2,8RA01VP1

PGF1-2X/3,2LN12VM-A387

PGF1-2X/3,2RE01VU2

PGF1-2X/3,2RN01VM

PGF1-2X/3,2LA01VP1

PGF1-2X/3,2LN02VM

PGF1-2X/3,2RA01VP1

PGF1-2X/4,1LN01VM-A279

PGF1-2X/4,1LN01VM

PGF1-2X/4,1LN02VM

PGF1-2X/4,1RA01VP1-A415

PGF1-2X/4,1RA01VP1

PGF1-2X/5,0RE01VU2

PGF1-2X/5,0RN01VM

PGF1-2X/5,0RA01VP1

驅動裝置

齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。

齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7-20MPa，工作轉速為1200-4000r/min。

結構特點

（1）結構簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

齒輪采用九十年代*水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，較突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域。

產(chǎn)品描述

建立

PGF型液壓泵是具有恒定排量的泄漏間隙補償內(nèi)齒輪泵。它們基本上包括殼體（1），軸承蓋（1.1），端蓋（1.2），內(nèi)齒輪（2），小齒輪軸（3），滑動軸承（4），軸向墊圈（5）和止動銷（6），以及由段（7.1），段支撐（7.2）和密封輥（7.3）組成的段填充元件（7）。

吸氣和置換程序

流體動力支撐的小齒輪軸（3）在顯示的旋轉方向上驅動內(nèi)齒輪內(nèi)齒輪（2）。在旋轉期間，在大約1°的角度上存在音量增加。吸入范圍180°。產(chǎn)生負壓并且流體流入腔室。鐮刀形的段填充元件（7）將吸入室和壓力室分開。在壓力室中，小齒輪軸（3）的齒再次嚙合在內(nèi)齒輪（2）的齒之間的空間中。液體通過壓力通道（P）排出。

軸向補償

軸向補償力FA在壓力室的區(qū)域中起作用并且通過軸向墊圈（5）中的壓力場（8）產(chǎn)生。因此，旋轉部件和固定部件之間的軸向縱向間隙非常小并且確保壓力室的*軸向密封。

徑向補償

徑向補償力FR作用在節(jié)段（7.1）和節(jié)段支撐（7.2）上。區(qū)段比和區(qū)段與區(qū)段支撐之間的板密封（7.3）的位置設計成使得內(nèi)齒輪（2），分段填充元件（7）和小齒輪軸（3）之間幾乎無泄漏間隙的密封是實現(xiàn)。板密封（7.3）下的彈簧元件確保足夠的接觸壓力，同時壓力非常低。

流體動力和靜壓安裝

作用在小齒輪軸（3）上的力由流體動力潤滑的徑向滑動軸承（4）接受;由靜*承（9）作用在內(nèi)齒輪（2）上的力。

齒輪齒系統(tǒng)

齒輪齒系統(tǒng)是漸開線齒系統(tǒng)。其大的嚙合長度導致很小的流量和壓力脈動;這些小的脈動率大大有助于低噪音運行。

使用的材料

軸承座（1），軸承蓋（1.1），端蓋（1.2）和軸向墊圈（5）：鋁合金內(nèi)齒輪（2），小齒輪軸（3）和止動銷（6）：鋼制滑動軸承（4）：銅-鋼帶鋼背段（7.1）和段支撐（7.2）：黃銅合金板密封（7.3）：塑料

泵的六種工藝保護線,你知道嗎?

泵的保護線有6種，其作用是為了使泵體不受損害和正常運轉，根據(jù)使用條件設置泵的保護管線。

（1）暖泵線——在輸送介質溫度大于200℃的高溫油品時，有備用泵的情況下應設置DN20～25暖泵線；

（2）小流量線——當泵的工作流量低于泵的額定流量30％時，應設置泵在低流量下正常運轉的小流量線；

（3）平衡線——對于輸送常溫下飽和蒸汽壓高于大氣壓的液體或處于泡點狀態(tài)的液體，為防止進泵液體產(chǎn)生蒸汽或有氣泡進入泵內(nèi)引起汽蝕應加平衡線；

（4）旁通線——用于泵的試運轉或非正常操作狀態(tài)下出口主閥關閉時，仍能使泵處于運轉。一般在閥前后壓差非常高的場合設置帶有限流孔極的旁通閥；

（5）防凝線——輸送在常溫下凝固的高傾點或高凝固點的液體時，其備用泵和管道應設防凝線，以免備用泵和管道堵塞(泵管家值得關注)；

（6）安全閥線——對于電動往復泵、齒輪泵和螺軒泵等容積泵，在出口側設安全閥線，當出口壓力超過定壓值時，安全閥起跳，流體返回泵人口管。

修理維護

故障原因：(1)液壓油箱油面過低；

排除方法：添加液壓油

故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油；

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#

故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；

排除方法：取出管內(nèi)異物

故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；

排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

故障原因：(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；

排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

排除方法：更換密封圈

故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套后軸套上裝入

故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉動嚙合齒輪

故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；

排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；

故障原因：(10)液壓油過臟。

排除方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。

故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用

排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。

故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：

排除方法：加油到油標位，降低吸油位置。

故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：

排除方法：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結，不得有泄漏現(xiàn)象。

故障原因：(14)泵的主動軸與電動機聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦：

排除方法：調整泵與電動機聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。

故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：

排除方法：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。

故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：

排除方法：更換合格泵軸油封。

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